LED廣告機(jī)檢測(cè)報(bào)告怎么辦理？

時(shí)間：2020-10-25作者：深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司瀏覽：383

深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司專注于拉伸測(cè)試,臭氧老化測(cè)試,冷熱沖擊測(cè)試,烤箱安全檢測(cè)等

• 詞條

  詞條說明

• 冷熱沖擊測(cè)試在哪里辦理

  冷熱沖擊試驗(yàn)箱又名高低溫沖擊試驗(yàn)箱，冷熱循環(huán)試驗(yàn)箱；用于電子電器零組件、自動(dòng)化零部件、通訊組件、汽車配件、金屬、塑膠等行業(yè)，*工業(yè)、航天、兵工業(yè)、電子芯片IC、半導(dǎo)體陶瓷及高分子材料之物理性變化,測(cè)試其材料對(duì)高、低溫的反復(fù)抵拉力及產(chǎn)品于熱脹冷縮產(chǎn)出的化學(xué)變化或物理傷害，可確認(rèn)產(chǎn)品的品質(zhì),從精密的IC到重機(jī)械的組件，無一不需要它的理想測(cè)試工具執(zhí)行滿足標(biāo)準(zhǔn)及試驗(yàn)方法GJB150.5 溫度沖擊試驗(yàn)GJ

• 臭氧老化檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)

  臭氧老化，就是針對(duì)橡膠對(duì)臭氧敏感這一特性，利用加環(huán)境模擬的手段加速橡膠被臭氧老化的過程，從而測(cè)試橡膠產(chǎn)品的耐老化能力的一種技術(shù)。概念編輯臭氧主要存在于大氣層中同溫層之下的臭氧層中（距離地表20公里），但在地表大氣中也存在稀薄的臭氧。因?yàn)橄鹉z材料對(duì)臭氧的敏感特性，即使是稀薄的臭氧，也會(huì)讓所有的橡膠制品出現(xiàn)龜裂的情況。為了應(yīng)對(duì)這個(gè)問題，廠家會(huì)在研發(fā)橡膠產(chǎn)品的時(shí)候加入各種輔助成分，再采用“臭氧老化技術(shù)”

• 拉伸強(qiáng)度檢測(cè)需要的資料有哪些

  拉伸強(qiáng)度（tensile strength是指材料產(chǎn)生大均勻塑性變形的應(yīng)力。（1）在拉伸試驗(yàn)中，試樣直至斷裂為止所受的大拉伸應(yīng)力即為拉伸強(qiáng)度，其結(jié)果以MPa表示。有些錯(cuò)誤地稱之為抗張強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度等。（2）用儀器測(cè)試樣拉伸強(qiáng)度時(shí)，可以一并獲得拉伸斷裂應(yīng)力、拉伸屈服應(yīng)力、斷裂伸長(zhǎng)率等數(shù)據(jù)。（3）拉伸強(qiáng)度的計(jì)算：ot=p/（bd）式中，ot為拉伸強(qiáng)度（MPa）；p為大負(fù)荷（N）；b為試樣寬度（mm）；

• 車規(guī)薄膜電容器AEC-Q200檢測(cè)認(rèn)證哪里可以做？

  什么是車規(guī)薄膜電容器？薄膜電容器是以金屬箔當(dāng)電極，將它和聚乙酯、聚丙烯、聚苯乙烯或聚碳酸酯等塑料薄膜從兩端重疊后，卷繞成圓筒狀結(jié)構(gòu)的電容器。目前用于新能源汽車直流支撐的薄膜電容器，大部分是使用高溫聚丙烯膜作為介質(zhì)。汽車?yán)锩嬉话阌腥齻€(gè)地方會(huì)用到電容器：儲(chǔ)能、電機(jī)和電控。在新能源汽車電源部分的設(shè)計(jì)中，需要采用高耐壓的電容器進(jìn)行平滑和濾波的應(yīng)用，汽車內(nèi)部通常工作環(huán)境惡劣，要求電容器耐高溫性能強(qiáng)、可靠性高