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詞條說明
深圳貨物運(yùn)輸條件鑒定書 運(yùn)輸檢測(cè)機(jī)構(gòu)
《貨物運(yùn)輸條件鑒定書》定義當(dāng)貨物在進(jìn)行航空運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵道運(yùn)輸時(shí),為了保證運(yùn)輸?shù)陌踩仨毩私庳浳锏倪\(yùn)輸危險(xiǎn)性。貨物運(yùn)輸條件鑒定就是依據(jù)國(guó)內(nèi)外有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)、標(biāo)準(zhǔn),對(duì)貨物的運(yùn)輸安全性作出鑒定和建議。國(guó)際上對(duì)出口危險(xiǎn)貨物在包裝、積載、隔離、裝卸、管理、運(yùn)輸條件和消防急救措施等方面都有特殊而嚴(yán)格的要求。對(duì)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器的鑒定,旨在保證裝有出口危險(xiǎn)貨物的包裝容器符合相關(guān)要求。
ROHS 2.0檢測(cè)(十項(xiàng))測(cè)試報(bào)告多少費(fèi)用
RoHS指令(2002/95/EC)即電子電器設(shè)備中限制使用某些有害物質(zhì)指令“Restrictionoftheuseofcertainhazardoussubstancesinelectricalandelectronicequipment”于2006年7月1日起實(shí)施;2011年7月21日歐盟新一版RoHS指令(2011/65/EU,RoHS2.0)正式生效,取代了之前的2002/95/EC。Ro
廣州柴油硫含量檢測(cè) 測(cè)試費(fèi)用周期多少
柴油硫含量檢測(cè) 測(cè)試費(fèi)用周期多少柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品,復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10~22)混合物。為柴油機(jī)燃料。主要由原由蒸餾、催化裂化、熱裂化、加H裂化、石由焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成。根據(jù)密度的不同,對(duì)石油及其加工產(chǎn)品,習(xí)慣上對(duì)沸點(diǎn)或沸點(diǎn)范圍低的稱為輕,相反成為重。一般分為輕柴油和重柴油。密度按GB/T 1884和GB/T 1885方法進(jìn)行測(cè)定。0號(hào)柴油的密度在標(biāo)準(zhǔn)溫度20℃,一般是0.84-
貨物運(yùn)輸條件鑒定當(dāng)貨物在進(jìn)行航空運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵道運(yùn)輸時(shí),為了保證運(yùn)輸?shù)陌踩仨毩私庳浳锏倪\(yùn)輸危險(xiǎn)性。貨物運(yùn)輸條件鑒定就是依據(jù)國(guó)內(nèi)外有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)、標(biāo)準(zhǔn),對(duì)貨物的運(yùn)輸安全性作出鑒定和建議。鑒定標(biāo)準(zhǔn):《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書?規(guī)章范本》(桔皮書)《危險(xiǎn)品規(guī)則》(IATA?DGR)《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(IMDG?Code)《鐵路危險(xiǎn)貨物品名表》《危險(xiǎn)貨物
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 13609641229
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地 址: 廣東廣州番禺區(qū)大石東聯(lián)工業(yè)C區(qū)105質(zhì)檢院
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