格局決定成就，跑腿創(chuàng)業(yè)你和別人相差的不是一點(diǎn)點(diǎn)

時(shí)間：2018-09-20作者：成都快一點(diǎn)科技有限公司瀏覽：89

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 身邊的千億藍(lán)海，創(chuàng)業(yè)小伙實(shí)現(xiàn)了月薪過萬(wàn)

  創(chuàng)業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)是繞不過去的一道坎，惡性競(jìng)爭(zhēng)、血海競(jìng)爭(zhēng)是很多創(chuàng)業(yè)者的一個(gè)夢(mèng)魘。尋找藍(lán)海，尋找新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)就是很多創(chuàng)業(yè)者夢(mèng)寐以求的事情。 哪里有藍(lán)海呢？ 很多人以為只有**無(wú)人涉足的行業(yè)才是藍(lán)海，然而實(shí)際上只要是那些行業(yè)不規(guī)范，無(wú)統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、亂象層出的行業(yè)，都是我們互聯(lián)網(wǎng)的藍(lán)海。統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，整合資源，提升服務(wù)質(zhì)量是我們互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)百試不爽的法寶。 哪里是藍(lán)海呢？ 陳先生以自己實(shí)際成就給出了回答。陳先生

• 論餐飲外賣和配送O2O之間的重要關(guān)系！

  自建配送O2O團(tuán)隊(duì)的重要性是分時(shí)期來(lái)看的時(shí)候，直接說(shuō)不靠譜或者非常重要，我認(rèn)為都是比較片面的看法，我先拋磚引玉說(shuō)說(shuō)我的想法：外賣O2O首先說(shuō)平臺(tái)初期在平臺(tái)搭建的較初期，如果直接用自建配送O2O團(tuán)隊(duì)的話，會(huì)遇到的問題就是“發(fā)展慢、擴(kuò)張阻力大”的問題。眾所周知配送一定是一個(gè)相對(duì)人力密集型的事兒，特別是餐飲配送，高峰時(shí)期相對(duì)集中，在中午這兩個(gè)多小時(shí)加上晚上兩個(gè)多小時(shí)里，送出去的外賣是一天的90%都不止，

• 圓通速遞宣布漲價(jià)，那開跑腿公司會(huì)有怎樣的機(jī)遇？

  快遞行業(yè)即將進(jìn)入旺季。此前兩家民營(yíng)快遞成員中通和韻達(dá)陸續(xù)發(fā)布通知，稱將上調(diào)部分地區(qū)的快件費(fèi)用。9月21日，中通快遞官網(wǎng)宣布，從今年10月1日起啟動(dòng)快遞費(fèi)用調(diào)節(jié)機(jī)制，調(diào)整全國(guó)到上海地區(qū)的快遞費(fèi)用。與此同時(shí)，韻達(dá)速遞也向各網(wǎng)點(diǎn)發(fā)布“調(diào)整到達(dá)上海地區(qū)快件派費(fèi)”通知，將各網(wǎng)點(diǎn)到達(dá)上海地區(qū)的快件派費(fèi)上調(diào)0.5元/票。 繼中通和韻達(dá)之后，圓通速遞公司宣布，將對(duì)全國(guó)各網(wǎng)點(diǎn)到達(dá)上海地區(qū)的快件派送費(fèi)上調(diào)，上調(diào)幅度

• 創(chuàng)業(yè)做同城跑腿賺不賺錢？盈利分析！

  同城跑腿今年快速崛起，吸引成千上萬(wàn)的創(chuàng)業(yè)者*或自建平臺(tái)扎根跑腿市場(chǎng)，立足同城配送痛點(diǎn)，在為人民服務(wù)的同時(shí)，也逐漸成為了近年較具潛力的創(chuàng)業(yè)熱門。創(chuàng)業(yè)做同城跑腿能賺錢嗎？？跑腿服務(wù)業(yè)務(wù)主要以代買、代送、申請(qǐng)業(yè)務(wù)為**，同城跑腿的市場(chǎng)由需求決定，包含蛋糕鮮花配送、代取快遞、排隊(duì)、代駕、同城快遞等。以三線城市商圈為例，若城市創(chuàng)業(yè)者手下有50名跑腿員，按每人每天接20單，平均單價(jià)為15元算，渠道一般會(huì)抽取