散貨船價(jià)整體下挫　油輪船價(jià)大幅震蕩

時(shí)間：2018-12-05作者：通寶國際物流（深圳）有限公司瀏覽：108

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• 散貨船價(jià)整體下挫　油輪船價(jià)大幅震蕩

  11月28日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海船舶價(jià)格指數(shù)為788.63點(diǎn)，環(huán)比下跌1.58%。其中，**油輪船價(jià)綜合指數(shù)上漲1.57%，**散貨船價(jià)綜合指數(shù)、沿海散貨船價(jià)綜合指數(shù)和內(nèi)河散貨船價(jià)綜合指數(shù)分別下跌2.61%、0.19%、3.41%。 **干散貨運(yùn)價(jià)**跌反彈，BDI指數(shù)跌至1003點(diǎn)后止跌回升，周二收于1217點(diǎn)，環(huán)比上漲18.96%，散運(yùn)市場(chǎng)整體仍不樂觀，二手散貨船價(jià)格慣性下跌。本周，5年

• UPS國際快遞對(duì)跨境電商的看法

  UPS國際快遞哈羅德·彼得斯在首屆世博會(huì)北京商報(bào)記者采訪中表示，他認(rèn)為中國**擴(kuò)大開放的態(tài)度是恒常性和一致的。當(dāng)談到跨境電商時(shí)，他認(rèn)為復(fù)雜的供應(yīng)鏈?zhǔn)强缇畴娮由虅?wù)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。 彼得斯說，2017年，中國進(jìn)口增長(zhǎng)率為15.9%，出口增長(zhǎng)率為7.9%，進(jìn)口增長(zhǎng)率是出口增長(zhǎng)率的兩倍。我們相信，習(xí)**和中國**在本屆進(jìn)博會(huì)會(huì)議上作出的承諾和采取的一系列政策將進(jìn)一步改善中國的貿(mào)易環(huán)境，進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)口。 據(jù)了

• 菲律賓也在計(jì)劃罷工？

  近期有出口到菲律賓的外貿(mào)、貨代人，請(qǐng)注意了！您的貨物到港后，很可能將面臨無法清關(guān)、無法派送的問題！ 據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，為抗議港口的持續(xù)擁堵，以及**計(jì)劃分階段淘汰老舊卡車的政策，當(dāng)?shù)丶ㄋ緳C(jī)及報(bào)關(guān)行，擬定于在11月19日-24日期間，舉行大規(guī)模的罷工、歇業(yè)！ 根據(jù)菲律賓媒體周二的報(bào)道，此次活動(dòng)由ABCI, HATAW, INHTA, PCBAPI等幾家菲律賓當(dāng)?shù)氐募ā?bào)關(guān)協(xié)會(huì)組織。卡車司機(jī)及報(bào)關(guān)行

• 瑞典海運(yùn)碼頭裝卸費(fèi)上調(diào)

  告訴各位小伙伴，有海運(yùn)歐洲專線到瑞典的，瑞典碼頭裝卸費(fèi)(THC)將于2019年1月1日起上調(diào)，有效期至另行通知。 據(jù)了解，瑞典碼頭裝卸費(fèi)用的收取結(jié)構(gòu)已發(fā)生變化，自2019年1月1日起生效，其中包括以下附加費(fèi)： 一、與安全相關(guān)的費(fèi)用 二、港口費(fèi)用 三、額外的支線費(fèi)用 碼頭裝卸費(fèi)將適用于所有貿(mào)易，包括往返歐洲的貿(mào)易。據(jù)船公司的公告稱，另外海運(yùn)費(fèi)率，燃油附加費(fèi)，旺季附加費(fèi)（如適用）和其他貨柜碼頭附加費(fèi)維