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詞條說明
貨運管理的發展階段貨運管理大致經歷了以下三個發展階段,即傳統儲運貨運階段、系統化貨運階段和貨運信息化階段。我國傳統儲運企業大多數都是計劃經濟時代的產物,主要為本行業的物資或商貿企業提供倉儲和少量短途運輸服務,并將倉儲和運輸看成是兩個獨立的環節,把商品庫存看成是調節供需的主要手段。因此,在傳統儲運貨運階段,貨運功能簡單、業務單一、勞動密集、經濟效益普遍偏低。系統化貨運階段不僅包括**階段的倉儲和運輸
專線物流,又稱貨運專線,指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源,運送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網點,以便貨車來回都有貨裝。專線的目的,是為了節約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就很可能會虧本,所以專線公司一般走的時間不確定,貨滿車走,客戶的運輸成本也會隨之降低。專線物流的主要優點是運輸成本較低,弊端則是陸運貨車班次時間不能確定,通過航空運輸或者轉包業務以滿足較急
專線物流具體如何去實施信息化呢:1、業務信息化:把專線物流的線路搬上互聯網,讓發貨企業通過網絡輕松找到,既節省各項成本,又充分利用了互聯網傳播迅速、受眾廣泛的優勢;增加專線物流的收貨量,帶來直接的收益;2、內部管理的信息化:實現開票、打單、貨物流轉,財物分析,等內部管理通過系統管理起來,讓運營效率較高,較透明,流程較加標準化;3、運輸過程的信息化:通過車聯網管控平臺,對車輛實時位置、軌跡、油耗等實
快遞和物流的區別:1、運輸方式的不同:快遞公司一般都是通過鐵路、公路、航空的方式來運輸,再由各個網點的快遞員上門送貨的。而物流公司基本上都是專線運輸,通過鐵路、公路、水運、海運等方式來運輸,一般不提供送貨上門;2、價格不同:從單位成本上來說,快遞的價格是要比物流貴的,但是從整體上來看,物流支付的價格通常都是以萬計的,遠遠**快遞的價格;3、到貨時間不同:快遞公司是**聯網的,基本上都是及時運輸,速
公司名: 成都翔騰物流有限公司
聯系人: 沈經理
電 話: 4000056119
手 機: 13348861599
微 信: 13348861599
地 址: 四川成都新都區新都街道蓉都大道南四段199號2棟2單元12層1216號
郵 編:
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