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詞條說明
【電商倉儲(chǔ)雙清】電商行業(yè)倉儲(chǔ)特點(diǎn)
電商行業(yè)倉儲(chǔ)特點(diǎn)1、日訂單量大,揀貨頻率非常高。單一訂單需求產(chǎn)品型號(hào)少,數(shù)量少,倉儲(chǔ)作業(yè)人員大部分時(shí)間都浪費(fèi)在查找貨物的路上。2、產(chǎn)品SKU數(shù)量多,但相對(duì)單個(gè)SKU庫存量不會(huì)特別大,因此在倉儲(chǔ)管理中,基本采用揀存合一的方式。3、作業(yè)準(zhǔn)確性要求高,每一個(gè)訂單都要求揀貨的準(zhǔn)確性,每一個(gè)訂單都有打包及復(fù)核動(dòng)作。4、電商倉儲(chǔ)作業(yè)要求實(shí)時(shí)性高,確保每一訂單下來后,實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的揀配。5、不同時(shí)段的訂單波動(dòng)性
【非空運(yùn)海運(yùn)快遞】貨物走空運(yùn)和海運(yùn)有什么區(qū)別?
貨物走空運(yùn)和海運(yùn)有什么區(qū)別?空運(yùn)是航空運(yùn)輸?shù)暮喎Q,就是用飛機(jī)運(yùn)輸。水運(yùn)、海運(yùn)就是指水上運(yùn)輸。而航運(yùn)則是航空運(yùn)輸和航海運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)稱。不過現(xiàn)在一般是只有海上運(yùn)輸才叫航運(yùn),利用內(nèi)河的運(yùn)輸叫水運(yùn)。海運(yùn)比起空運(yùn)來說,運(yùn)費(fèi)比較低,但是周期較長,如果選擇要大件而且是重貨的話比較好應(yīng)該選擇海運(yùn)可是空運(yùn)來說比較快,相對(duì)運(yùn)費(fèi)高,可以天天訂艙。2,空運(yùn)一般都是客戶貨物和單證當(dāng)天到當(dāng)天報(bào)關(guān),所以艙位安排上比較麻煩,可能的話
【電商倉儲(chǔ)雙清】電商倉儲(chǔ)與傳統(tǒng)倉儲(chǔ)有什么不同?
隨著在線零售市場日益成熟,電子商務(wù)不斷蓬勃發(fā)展,電商倉儲(chǔ)需求也呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢。在電商供應(yīng)鏈中,企業(yè)關(guān)心的,是如何把貨物快準(zhǔn)確地送到客戶手中,以及如何應(yīng)對(duì)隨時(shí)變化的訂單需求,由此也決定了電商倉儲(chǔ)與傳統(tǒng)倉儲(chǔ)存在著差別。電商倉儲(chǔ)對(duì)貨物周轉(zhuǎn)效率要求高,傳統(tǒng)如鋼鐵、機(jī)械工業(yè)、家具建材等的供應(yīng)鏈物流,按計(jì)劃時(shí)間配貨即可,其倉儲(chǔ)管理關(guān)注貨物的存放,偏存儲(chǔ)性;而電商行業(yè)的供應(yīng)鏈物流,對(duì)訂單及時(shí)率要求高,其倉儲(chǔ)
卡華國際貨運(yùn)代理(深圳)有限公司是經(jīng)共和國批準(zhǔn)的一級(jí)貨運(yùn)代理企業(yè)。 擁有交通部批準(zhǔn)的無船承運(yùn)人(NVOCC)經(jīng)營、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營許可權(quán)。 系國際貨運(yùn)協(xié)會(huì)(FIATA)和中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)(CIFA)成員、美國FMC備案企業(yè)、WCA會(huì)員、深圳國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)單位。電商倉儲(chǔ)雙清海卡有EMC拆柜海卡、美國FBA專線直送、以星快船拆柜海卡、美森快船拆柜海卡。由深圳、上海發(fā)船,到美國洛杉磯港清關(guān)提柜后,
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