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詞條說明
集裝箱海運中所說的危險貨物與生活中的危險化學(xué)品一樣嗎?
集裝箱海運中經(jīng)常會出現(xiàn)危險品、危險貨物這個詞,那么這里所說的“危險貨物”與生活中出現(xiàn)的“危險化學(xué)品”一樣嗎?答案是:不一樣。 由于法規(guī)來源不同、確認原則不同,所以危險貨物與危險化學(xué)品并不是一樣的概念。危險化學(xué)品,是指具有毒害、腐蝕、燃燒、助燃等性質(zhì),對人體、設(shè)施、環(huán)境具有危害的化學(xué)品和其它化學(xué)品。而集裝箱海運中的危險貨物出自另一項關(guān)于港口危險貨物管理的規(guī)定。 那么危險貨物與危險化學(xué)品要如何判定呢?
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2019年寧波舟山港累計完成貨物吞吐量11.19億T,吞吐量再創(chuàng)紀錄。寧波舟山港的集裝箱海運業(yè)務(wù)的發(fā)展一直在穩(wěn)步向前。那么是哪些因素助推了寧波舟山港的發(fā)展呢? 1、寧波舟山港成立迪拜站項目國內(nèi)平臺公司,正式對外發(fā)布海上絲路貿(mào)易指數(shù),擴大了港口影響力。 2、2019年,寧波舟山港“港口企業(yè)危險貨物標準化程序化智能化管理**工程”被交通運輸部列為“智慧港口**工程”,并且上線集裝箱海運出
集裝箱液袋發(fā)展越來越成熟,很多貨主已經(jīng)摒棄傳統(tǒng)的罐式車運輸方式,改走液袋集裝箱海運,當然,選擇這一運輸方式的同時,也需要關(guān)注它的運輸要求。 集裝箱液袋只適用于非危液體,要求無害、沒有腐蝕性;集裝箱要求是20尺的標準箱;貨物溫度范圍要求負10攝氏度到正70攝氏度;裝載量不**出標準容量并且不**標準容量的百分之九十五;裝貨速度不**過700 升/分鐘;收發(fā)貨方需要有液體貨物儲存罐、泵體、連接軟管及接頭;
您是否知道**每年有大約百分之10的集裝箱貨物因為潮濕而被丟棄?這是一個相當浪費的數(shù)額,不僅造成巨大的經(jīng)濟損失,而且影響到我們的環(huán)境。那么,是什么造成集裝箱受潮?較重要的是,如何預(yù)防呢? 1、貨物出水:當貨物從低溫地區(qū)運往高溫地區(qū),或是貨物存儲環(huán)境驟然由冷變熱的情況下,空氣中的水汽將會在貨物表面或其包裝上遇冷凝結(jié)成水,貨物本身也會出水。2、集裝箱雨:集裝箱雨——當集裝箱從高溫地區(qū)進入低溫地區(qū),其內(nèi)
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
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