詞條
詞條說明
作為現(xiàn)代化企業(yè)的主要作業(yè)工具之一的物流倉儲設(shè)備,它是合理組織批量生產(chǎn)和機械化流水作業(yè)的基礎(chǔ)。對第三方物流企業(yè)來說,企業(yè)物流能力大小可以用物流倉儲設(shè)備來體現(xiàn)。物流倉儲設(shè)備又是組織倉儲物流活動的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。物流倉儲設(shè)備標志著物流技術(shù)水平的高低,現(xiàn)代物流倉儲設(shè)備體現(xiàn)了我國現(xiàn)代物流倉儲技術(shù)的發(fā)展。同時物流倉儲設(shè)備還是物流系統(tǒng)中的物質(zhì)基礎(chǔ),物流發(fā)展與進步的同時,物流倉儲設(shè)備也在不斷的提升與發(fā)展。許多新的設(shè)
海運(Ocean Freight),廣義定義為一切與海有關(guān)的經(jīng)營活動。但發(fā)展到目前,我們所在所提起海運,一般意義為海上的交通運輸,如散雜貨運輸、集裝箱運輸?shù)雀鄣礁鄣暮I线\輸。但是隨時航運互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,特別是近期愛船網(wǎng)以及阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)大鱷的發(fā)展,后期的海運的定義可能會貫穿海陸,有望發(fā)展為門到門的海洋和陸地運輸一體化的運輸產(chǎn)業(yè)。青島海運貨代公司 青島的海運港口? 青島 山東海運 
零擔運輸物流是貨物運輸中比較重要的一部分,相對于其他種類的汽車貨物運輸,特別是整車,零擔運輸有其獨有的特點:? ?一、不穩(wěn)定性:零擔貨物運輸?shù)牧髁俊?shù)量、流量在一定程度上是不確定的,特別是由于不同地區(qū)產(chǎn)品和價格的差異,以及受季節(jié)性和交通狀況的影響,采用運輸合同的方式很難將其納入計劃管理的范圍。? ?二、工作環(huán)節(jié)復(fù)雜:貨物運輸和運輸中存在著許多環(huán)節(jié),包括貨物的
運輸作為“第三利潤源”,第一次關(guān)注所謂的第三利潤源,是企業(yè)利潤的源泉,第一利潤源從企業(yè)銷售增加,第二利潤源的生產(chǎn)成本(制造商)或購買(當前業(yè)務(wù))降低成本,而成本利潤已成為第三利潤源,貨運專線行業(yè)制作注意事項,這些得牢記。 1.裝運訂單是裝運合同的一部分。這是沒有商量余地的,而且是沒有商量余地的。 2.移位運單可用于一種貨物的運輸,也可用于多種貨物的集體運輸。可用于單向傳輸,也可用于連接傳輸。 3.
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