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2021年實施關稅配額管理的商品共有8類,其中7類屬于關稅配額農產品。為了用足用好政策,一起來梳理下相關規定。關稅配額管理農產品在公歷年度內,根據中國加入世界貿易組織貨物貿易減讓表所承諾的配額量,確定實施進口關稅配額管理農產品的年度市場準入數量。屬于關稅配額內進口的貨物,按照配額內稅率繳納關稅;屬于關稅配額外進口的貨物,按照配額外稅率繳納關稅。1農產品品種商務部、國家發展改革委2003年發布《農產
了解進口海運費及相關附加費用?近年來,隨著歐盟等國升級燃油標準、新冠肺炎疫情持續蔓延、*沖突等多重原因影響,**油價持續攀升且海運及相關費用種類越來越繁多、復雜,海運費用占進口成本比重越來越高,出現了企業漏報或者多報有關海運運輸費用的情形。為進一步引導企業準確、合規申報,減少企業合規性申報風險,了解海運費及相關附加費用等情況。一?進口貨物完稅價格的組成是什么??根據《*人民
粵澳跨境貨物運輸組織模式有調整珠海市陸路口岸疫情防控工作專班發布較新通告,對**中國澳門必要生產生活物資(含危化品)運輸、其他非必要物資運輸組織模式作出調整。關于調整粵澳跨境貨物運輸組織模式的通告根據疫情防控工作需要,為做好粵澳跨境貨車司機全流程健康管理,**跨境司機和他人的身體健康,確保粵澳跨境貨物運輸*順暢,經批準,現對**中國澳門必要生產生活物資(含危化品)運輸(以下簡稱“保供運輸”)、其他非必要
CLIVE:空運市場已經連續*四個月好轉克萊夫數據服務公司(CLIVE Data Services)和TAC指數的較新數據顯示,空運市場已連續*四個月出現好轉跡象。分析師表示:“8月份**航空貨運量同比增長進一步縮小,與2019年8月相比下降了17%。”相比之下,今年4月與去年同期的差距為41%。由于產能增加,CLIVE的動態負載系數從7月份的70%降至8月份的68%。但是,CLIVE指出:“考慮
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