是什么影響著海運集裝箱港口的發展

時間：2021-07-09作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：107

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• 詞條

  詞條說明

• 探究集裝箱運輸中多式聯運的發展工作

  隨著我國工業化發展的提高，國民經濟發展水平的提高以及對外貿易的擴大，運輸市場的建立，我國集裝箱運輸在國內、國外兩種環境下必然向多式聯運方向發展，否則將落后時代的要求。回顧我國集裝箱發展的歷程可以看出，多式聯運尚缺乏清晰地管理辦法和運營模式。 目前，多式聯運的基礎條件得到調善，對我國集裝箱運輸的發展將起到推動的作用。為實現多式聯運做好工作: (1) 制定相應的政策措施，推動鐵路貨運市場，明確市場準入

• 海運集裝箱船與散貨船的區別

  海運集裝箱船裝卸速度高，停港時間短，大多采用高航速，通常為每小時20～23海里。近年來為了節能，一般采用經濟航速，每小時18海里左右。在沿海短途航行的集裝箱船，航速僅每小時十余海里。 總的來說，海運集裝箱船與散雜船的區別主要體現在以下幾點： 集裝箱船為單層船殼，對船體的抗扭抗彎要求非常高，而散貨船多為雙層船殼，原因是干散貨密度相對于集裝箱貨物大，雙層的話加強了船體強度 首先，兩條船運輸成本不一樣，

• 有關集裝箱海運提單

  什么是集裝箱海運提單？關于海運提單又有哪些注意事項呢？ 海運提單有三類：記名提單、不記名提單和指示提單。 straight B/L即記名提單，指列明收貨人姓名的提單，該提單不得轉讓，承運人需要向提單注明的收貨人交貨。 Open B/L也稱Blank B/L, Bearer B/L，即不記名提單，指提單收貨人一欄不注明姓名，這一提單可不背書轉讓，承運人憑提單放貨。 還有一類就是指示提單，指根據提單上

• 集裝箱運輸方式是一種效率高的運輸方式

  集裝箱運輸是一種“門一門”運輸。這里的“門一門”，一端是指制造企業的“門”，另一端是指市場的“門”。所謂“門一門”，就是從制造企業將終消費品生產完畢，裝入集裝箱后，不管進行多長距離、多么復雜的運輸，中間不再進行任何裝卸與倒載。 這種效率高主要體現在兩個方面：一是時間上的效率高：由于集裝箱在結構上是高度標準化的，與之配合的裝卸機具、運輸工具船舶、卡車、火車等、也是高度標準化的，因此在各種運輸工具之間