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詞條說明
1、針對艙位緊張每到物流旺季,都會出現艙位緊張或集裝箱不夠等問題,賣家有貨也發不出,需要等待貨代訂到艙位或拿到集裝箱才能進行運輸,等待的時間過長會影響賣家的銷售計劃,甚至因此而導致產品售罄。對此,建議賣家選擇有實力、靠譜的貨代公司,訂艙、拿艙能力強,能夠確保賣家在物流旺季能夠順利裝船進行貨運。2、針對碼頭擁堵美國洛杉磯港口每年都會堵塞,需要排隊一段時間才能進入碼頭清關、卸貨、提貨。等待的時間會影響
1、美國郵政專線美國郵政專線,是與美國郵政USPS合作打造的美國路向專線物流渠道,依托USPS末端派送的特點,能夠將貨物派送至美國全境且無偏遠燃油附加費。具體優勢為:【資費較低】依托末端USPS末端派送,該渠道的整體費率比較低,具有明顯的價格優勢。【末端派送廣】末端由美國郵政USPS負責派送,美國郵政派送服務覆蓋美國本土全境,能夠派送至美國任何一個城市。【貨物全程跟蹤】由USPS全程跟蹤貨物,貨物
配艙回單是指船公司接受貨代或貨主的訂艙,并放艙位的憑證。車隊預配的預配是指船公司發給現場的準予放箱的一個指令。如果車隊放單時,反饋說沒有預配,那么訂艙人員就要先和車隊核對船名,航次,提單號及箱型箱量,并確認時沒有預配還是有預配不能放,得到確定消息后聯系船公司解決。報關預配艙單的預配是船代根據出口公司的訂艙信息在出口報關前,預發給海關的艙單,以供海關核對數據。如果沒有報關預配艙單,首先要確認預配艙單
空派與海派的區別非常多,主要區別在于運載工具、運輸流程、運輸時效、收貨價格這四個方面。運載工具上,空派使用的是航空運輸解決貨物的運輸,運輸、安全、承載量小,尺寸重量限制大。海派使用的是船只運輸,運輸慢、承載量大,貨物尺寸、重量限制相對較小,可承載多的敏感貨物。在運輸時效上,美國FBA頭程空派整體時效性在7-15天左右,其中快線僅需7-10天左右,非常的快捷。FBA頭程海派整體時效在20-40天左右
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