上海港海運(yùn)拼箱到GDYNIA目的港收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

時(shí)間：2021-09-17作者：上海丹吉士國(guó)際物流有限公司瀏覽：78

上海丹吉士國(guó)際物流有限公司專注于危險(xiǎn)品貨代,危險(xiǎn)品拼箱,危險(xiǎn)品訂艙等

• 詞條

  詞條說明

• 危險(xiǎn)品為什么不能漏裝必須改配？

  危險(xiǎn)品要是柜子沒正常出運(yùn)，需要去重新訂艙，等船公司批復(fù)新的倉位。這點(diǎn)和普貨有很大的區(qū)別。 普貨要是沒走掉，船公司直接安排漏裝到下一個(gè)航次就可以了，不需要批復(fù)倉位，漏裝的柜子**裝。 危險(xiǎn)品因?yàn)樾枰椭修D(zhuǎn)港和目的港確認(rèn)，并且船公司可能本航次是自己的船，下航次是共倉船，對(duì)倉位都是有影響的。 所以危險(xiǎn)品不能漏裝，只能改配，并且下一個(gè)航次是否批復(fù)你倉位還不一定。 危險(xiǎn)品去改配以后，主要有下面幾步 A.催船

• 上海危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)需要分類鑒定報(bào)告嗎？

  現(xiàn)在已經(jīng)很多報(bào)關(guān)行要求在沒有商檢的情況下，需要提供分類鑒定報(bào)告來證明。 根據(jù)海關(guān)新規(guī)在?；纺夸浝锩娴呢浳?，不管HS編碼是否有監(jiān)管條件，出口一律需要做商檢。如果沒有商檢，報(bào)關(guān)行需要你提供分類鑒定報(bào)告來證明。 因?yàn)榉诸愯b定報(bào)告上面是有明確的寫這個(gè)貨物是否在?；纺夸浀?。 分類鑒定報(bào)告可以看到你這個(gè)貨物是普貨還是危險(xiǎn)品，如果是危險(xiǎn)品的話，可以看到UN,CLASS等。做危包證的時(shí)候，上面的UN.CLAS

• 少量危險(xiǎn)品出口海運(yùn)拼箱詳細(xì)流程

  很多危險(xiǎn)品拼箱需要從新加坡或者漢堡等大港口中轉(zhuǎn)的。 然后就是危險(xiǎn)品拼箱，由于貨源不足，所有會(huì)有較小方要求，比如普貨較小方要求是1，危險(xiǎn)品較小方看港口的， 有的港口較小方是2，也有的較小方是3.有的港口就到不了。 常見危險(xiǎn)品能拼箱的類別有3類，部分4.1類，部分6類，8類，部分9類危險(xiǎn)品等。 首先需要看危險(xiǎn)品的UN，CLASS,PG,以及目的港，船公司，碼頭等。都需要考慮進(jìn)來。 其他的像2類，5類，

• 上海危險(xiǎn)品出口船公司申請(qǐng)表格

  危險(xiǎn)品出口找船公司訂艙的時(shí)候都是需要填寫船公司危險(xiǎn)品表格，不同的船公司申請(qǐng)表格的內(nèi)容會(huì)稍微不一樣的，上海丹吉士大概來說說， 危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格國(guó)外稱之為，DG FROM IMO DG 都是說的危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格。目前用得比較多， 比較通用的格式是MSK的格式，很多國(guó)外也是用得這個(gè)格式。來看看表格上面有下面大概的內(nèi)容， 發(fā)貨人(Shipper) ：提發(fā)貨人英文抬頭，地址，聯(lián)系方式 收貨人(Consignee