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詞條說明
國家對機(jī)動車強(qiáng)制報廢有哪些規(guī)定
國家對機(jī)動車強(qiáng)制報廢有以下規(guī)定:《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》**條?為**道路交通安全、鼓勵技術(shù)進(jìn)步、加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會,根據(jù)《*人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《*人民共和國大氣污染防治法》、《*人民共和國噪聲污染防治法》,制定本規(guī)定。*二條?根據(jù)機(jī)動車使用和安全技術(shù)、排放檢驗狀況,國家對達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車實施強(qiáng)制報廢。*三條?商務(wù)、公
在30日舉行的**常務(wù)會議上,《報廢機(jī)動車回收管理辦法(修訂草案)》(以下簡稱 《辦法》)正式通過。該《辦法》打破了此前實行數(shù)量控制的壟斷管理,符合規(guī)定的企業(yè)經(jīng)批準(zhǔn)均可從事報廢機(jī)動車回收;同時,允許了報廢機(jī)動車發(fā)動機(jī)總成等部件的再制造。而根據(jù)此前發(fā)布的《報廢機(jī)動車回收拆解管理條例(征求意見稿)》來看,與老版“管理辦法”相比,較新修訂的“管理辦法”在準(zhǔn)入門檻、五大總成再制造解禁、回收價格解禁等方面
近日相關(guān)部門聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于報廢機(jī)動車回收管理辦法的實施規(guī)則,于2021年9月1日開始正式啟用。一、回收方式由之前的根據(jù)重量進(jìn)行評估更改為按照零件使用情況進(jìn)行評估。二、回收報廢機(jī)動車是不可以進(jìn)行私人拆解的,必須由具備相關(guān)資質(zhì)的專業(yè)人員進(jìn)行拆解。三、辦理人需要攜帶報廢車輛的機(jī)動車登記證書原件及機(jī)動車號牌前往合格的回收拆解機(jī)構(gòu)進(jìn)行登記拆解。四、拆解機(jī)構(gòu)會對報廢機(jī)動車“五大總成”包括發(fā)動機(jī)、方向機(jī)、變速器
車輛在行駛到了一定年限或者公里數(shù)之后,其實就需要申請報廢,也就是之后不允許再開車上路了,畢竟這個時候的車輛是很危險的,容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。而車輛報廢也可以獲得一些補(bǔ)貼,那么車輛報廢能給多少錢呢?一、車輛報廢能給多少錢1.報廢重型載貨車,每輛補(bǔ)貼18000元2.報廢中型載貨車,每輛補(bǔ)貼13000元3.報廢輕型載貨車,每輛補(bǔ)貼9000元4.報廢微型載貨車,每輛補(bǔ)貼6000元5.報廢大型載客車,每輛
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