深圳綜保區(qū)進(jìn)出口貨物保稅區(qū)倉儲(chǔ)、包裝、貼標(biāo)

時(shí)間：2023-04-06作者：深圳市中瑞報(bào)關(guān)有限公司瀏覽：176

深圳市中瑞報(bào)關(guān)有限公司專注于保稅區(qū)一日游,倉儲(chǔ)配送,出口退運(yùn)返修,轉(zhuǎn)廠,代理進(jìn)出口報(bào)關(guān)等

• 詞條

  詞條說明

• 國(guó)外貨物退運(yùn)返修管理辦法詳細(xì)介紹

  退運(yùn)返修方案的復(fù)雜性，許多企業(yè)較加傾向于***的保稅區(qū)退運(yùn)返修方案。保稅區(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策，從國(guó)外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國(guó)外，還沒有進(jìn)入國(guó)內(nèi)海關(guān)所管轄的范圍，這個(gè)*向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物。退運(yùn)返修的注意事項(xiàng)：(1)貨物需明確新舊，每個(gè)產(chǎn)品有單立包裝。(2)退運(yùn)原因是產(chǎn)品質(zhì)星問題，不能以翻新為目的。(3)包裝與實(shí)物必須標(biāo)明原產(chǎn)國(guó)。(4)維修替換料件不能帶進(jìn)國(guó)內(nèi)，兩頭在外。普通一般退運(yùn)手續(xù)：

• 深圳鹽田港，蛇口港進(jìn)出口報(bào)關(guān)代理

  拖車到碼頭提柜前往工廠裝貨拖車報(bào)關(guān)的首先就是拖車公司前往碼頭提柜到工廠進(jìn)行裝貨。在拖車到達(dá)裝貨點(diǎn)后，司機(jī)應(yīng)該及時(shí)地找工廠的相關(guān)人員來安排裝貨動(dòng)作。在裝貨的時(shí)候，需要注意以下事項(xiàng)：1、在裝貨前，應(yīng)當(dāng)對(duì)集裝箱進(jìn)行全面的檢查，查看有無污損。如果需要修箱或者洗箱的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)聯(lián)系船公司，以免在貨物裝完后出現(xiàn)就責(zé)任分不清的情況。2、對(duì)于司機(jī)提供的提柜紙以及船公司封條，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查，并且核對(duì)數(shù)字是否一致。在裝箱

• 物流園（保稅區(qū)）轉(zhuǎn)廠一日游

  什么是物流園轉(zhuǎn)廠？ 物流園轉(zhuǎn)廠又稱保稅區(qū)一日游，是一方為一般貿(mào)易企業(yè)，另一方持有海關(guān)手冊(cè)的加貿(mào)企業(yè)通過物流園媒介交貨模式，即一般貿(mào)易企業(yè)出貨（出口）-深圳保稅區(qū)-手冊(cè)方收貨（進(jìn)口），出貨到保稅區(qū)等同出口可以退稅； 轉(zhuǎn)廠的定義：轉(zhuǎn)廠指的是，在中國(guó)內(nèi)地由合資企業(yè)或者外資加工企業(yè)生產(chǎn)加工的出口用產(chǎn)品，轉(zhuǎn)向另一個(gè)在內(nèi)地的合資企業(yè)或者外資加工企業(yè)進(jìn)行組裝、加工。從商品流通來看，‘轉(zhuǎn)廠’在國(guó)內(nèi)進(jìn)行，屬于國(guó)內(nèi)交

• 深圳皇崗口岸進(jìn)出口報(bào)關(guān)需要哪些單證？

  貨物進(jìn)口清關(guān)首先需要確定進(jìn)口的船期，等船到之后再開始安排清關(guān)：一、首先是要提供到貨通知書、海運(yùn)提單換取提貨單；二、將貨物提至海關(guān)監(jiān)管倉；三、準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)所需單證 :*單證：裝箱單、發(fā)票、合同、報(bào)關(guān)委托書、申報(bào)要素各一份。海關(guān)稅則所規(guī)定的各項(xiàng)證件(如進(jìn)口許可證、商檢通關(guān)單、植檢證等)。四、進(jìn)口申報(bào)后，如海關(guān)有審價(jià)需要，還需提供相關(guān)價(jià)格證明。如信用證、出廠保單、出廠發(fā)票、招標(biāo)書等產(chǎn)品價(jià)格相關(guān)的文件。