貨運(yùn) VS 快遞


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          • 詞條

            詞條說(shuō)明

          • 貨運(yùn) VS 快遞

            貨運(yùn)?VS?快遞?不同于貨運(yùn)的代理與代理互動(dòng),?快遞多是靠自身網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)擴(kuò)展DHLDHL快遞是**快遞行業(yè)的市場(chǎng)**者。可寄達(dá)220個(gè)國(guó)家及地區(qū)、涵蓋過(guò)120,000個(gè)目的地(主要郵遞區(qū)碼地區(qū))的網(wǎng)絡(luò),向企業(yè)及私人顧客提供專(zhuān)遞及速遞服務(wù)。DHL快遞不論是文件或包裹,不論是即日、**或限日送達(dá),DHL快遞皆可提供滿(mǎn)足您需求的

          • 貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)范圍

            從貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看,貨代主要是接受委托方的委托,就有關(guān)貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同,同時(shí)他又與運(yùn)輸部門(mén)簽訂合同,對(duì)貨物托運(yùn)人來(lái)說(shuō),他又是貨物的承運(yùn)人。相當(dāng)部分的貨物代理人掌握各種運(yùn)輸工具和儲(chǔ)存貨物的庫(kù)場(chǎng),在經(jīng)營(yíng)其業(yè)務(wù)時(shí)辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運(yùn)輸。貨代所從事的業(yè)務(wù)主要有:一、為發(fā)貨人服務(wù)貨代代替發(fā)貨人承擔(dān)在不同貨物運(yùn)輸中的任何一項(xiàng)手續(xù):1、以較快

          • 多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)

            多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)在貨代作用上,集裝箱化的一個(gè)較深遠(yuǎn)的影響是他介入了多式聯(lián)運(yùn)這是他充當(dāng)了主要承運(yùn)人并承擔(dān)了組織一個(gè)單一合同下,通過(guò)多種運(yùn)輸方式進(jìn)行門(mén)到門(mén)的貨物運(yùn)輸。它可以以當(dāng)事人的身份,與其他承運(yùn)人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約。但是,這些分撥合同不會(huì)影響多時(shí)聯(lián)運(yùn)合同的執(zhí)行,也就是說(shuō),不會(huì)影響發(fā)貨人的義務(wù)和在多式聯(lián)運(yùn)過(guò)程中,他對(duì)貨損及滅失所承擔(dān)的責(zé)任。? ? ?  

          • 貨運(yùn)代理登記程序

            (一)經(jīng)營(yíng)貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),必須**外經(jīng)貿(mào)部頒發(fā)的《人民共和國(guó)貨物運(yùn)輸代理企業(yè)批準(zhǔn)書(shū)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)批準(zhǔn)證書(shū))。申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的單位應(yīng)當(dāng)報(bào)送下列文件:1.申請(qǐng)書(shū),包括投資者名稱(chēng)、申請(qǐng)資格說(shuō)明、申請(qǐng)的業(yè)務(wù)項(xiàng)目;2.可行性研究,包括基本情況、資格說(shuō)明、現(xiàn)有條件、市場(chǎng)分析、業(yè)務(wù)預(yù)測(cè)、組建方案、經(jīng)濟(jì)預(yù)算及發(fā)展預(yù)算等;3.投資者的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照(影印件);4.董事會(huì)、股東會(huì)或股東大會(huì)決議;5.企

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