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福特汽車公司日前表示,作為致力于提高燃油經濟性和減少排放的五年不懈努力的一部分,今年其將會在北美引入九款全新或重新設計過的柴油發電機。 在福特積極準備參加下周舉行的底特律車展之時,福特動力系統工程部副總裁BarbSamardzich在上周發布的一份聲明中表示,“福特正在傳達我們對降低排放、提高燃油經濟性和交付行業內較高質量動力系統的承諾。” “我們正在用福特有史以來曾采取過的較為大膽的動力系統升
?? 保部獲悉,從7月1日起,我國在全國范圍內實施輕型汽車*四階段排放標準,未達到國四排放標準的輕型汽車將無法進入工信部新車公告。而明年7月1日起,全國范圍內未達到國四排放標準的輕型汽車將不得銷售和注冊。與此同時,環保部已按照地區排放標準規定于今年1月1日停止對國三重型車的核準申報。 柴油發電機組排放后處理****秘書長洪建華告訴記者:“從國二到國三,關鍵在于燃油噴射系統,
由華泰汽車*的國產首臺歐Ⅴ轎車柴油發電機組和4/6速AT自動變速器,在歷經多年醞釀之后,成功宣告下線。借此,華泰汽車也將多項“中國**”收入囊中。華泰汽車不僅是國內**家*出歐Ⅴ轎車柴油機發電機組和AT自動變速器的良好者,也是一同時掌握柴油機、變速器及整車三項生產技術的自主**,而且其一期30萬臺柴油機、40萬臺變速器,未來規劃100萬臺柴油機、100萬臺變速器的**大產能也創造了自
??? 北京車展上,很多企業都展示了他們的渦輪增壓柴油發電機組。與此同時,奇瑞瑞虎的機械增壓高調亮相。與渦輪增壓相比,機械增壓的低速性能比較好,具有較好的響應性(渦輪增壓有滯后)。但是,現在國內外市場仍以渦輪增壓為主。國內乘用車上,使用渦輪增壓的占大部分,機械增壓相對較少。 ??? 如今,在增壓技術方面,較**的當屬渦輪增壓+機械增壓。