詞條
詞條說(shuō)明
液壓系統(tǒng)為什么會(huì)出現(xiàn)液壓滑閥的卡緊現(xiàn)象
從理論上將,滑閥式換向閥的閥芯只要克服與閥體的摩擦力以及復(fù)位彈簧的彈力就可以移動(dòng)。然后實(shí)際上講,由于閥芯幾何形狀的偏差以及閥芯與閥體的不同心,在中、高壓控制油路中,當(dāng)閥芯停止一段時(shí)間后再換向時(shí),閥芯在操縱力作用下不移動(dòng)或操縱力接觸后,復(fù)位彈簧不能使閥芯復(fù)位,這種現(xiàn)象稱為液壓卡緊現(xiàn)象。閥芯的開(kāi)進(jìn)現(xiàn)象是由于閥芯與閥體的制造及相對(duì)運(yùn)動(dòng)誤差而導(dǎo)致閥芯所受徑向力不平衡造成的,它使閥芯在閥體內(nèi)壁上產(chǎn)生相當(dāng)大的
機(jī)械設(shè)備在做自動(dòng)工作循環(huán)的過(guò)程中,執(zhí)行元件往往需要有不同的運(yùn)動(dòng)速度。速度換接回路的功用是使液壓執(zhí)行元件在一個(gè)工作循環(huán)中,從一種運(yùn)動(dòng)速度換成另一種運(yùn)動(dòng)速度。如快速進(jìn)給變換到慢速工作進(jìn)給;從**種工作進(jìn)給速度變換到*二中工作進(jìn)給速度等 如圖7.27所示為用行程閥實(shí)現(xiàn)的速度換接回路。這一回路可使執(zhí)行元件完成快進(jìn)-工進(jìn)-快退-停止這一自動(dòng)工作循環(huán)。在圖示位置,電磁換向閥2處于右位,液壓缸7快進(jìn)。此時(shí),溢
將兩個(gè)以上的手動(dòng)換向閥組合在一起,行成以換向閥為主的組合閥成為多種換向閥,簡(jiǎn)稱多路閥。多路閥具有結(jié)構(gòu)緊湊、管路簡(jiǎn)單、壓力損失小和安裝簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn),常用于工程機(jī)械及其他要求集中操縱多個(gè)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)的行走機(jī)械中 多路閥的組合方式有并聯(lián),串聯(lián),順序和復(fù)合式等。 選擇換向閥主要是滿足執(zhí)行元件的動(dòng)作循環(huán)要求和性能要求 1.根據(jù)液壓缸的性能要求,選擇滑閥的中位既能 2.根據(jù)通過(guò)該閥的較大流量和較高壓力來(lái)選取。較
簡(jiǎn)述液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理及特點(diǎn)
液壓機(jī)是用于調(diào)制、壓裝、冷沖壓和彎曲等工藝的壓力加工機(jī)械,它是較早應(yīng)用液壓傳動(dòng)的機(jī)械之一。液壓機(jī)械液壓系統(tǒng)用于機(jī)器的主傳動(dòng),以壓力控制為主,系統(tǒng)壓力高、流量 大、功率大,應(yīng)該特別注意如何提高系統(tǒng)效率和防止液壓沖擊。 液壓機(jī)的典型工作循環(huán)如圖8-2所示。一般主缸的工作循環(huán)要求有 快進(jìn)-減速接近工件及加壓-保壓延時(shí)-泄壓-快速回程及保持活塞停留在行程的任意位置等基本動(dòng)作,當(dāng)有負(fù)載缸 時(shí),如需**料,**
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