農產品物流建設方針

時間：2020-01-05

作者：深圳市環東國際貨運代理有限

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深圳物流業緩慢復蘇
得益于外貿出口的**增長，一季度深圳港口表現較為搶眼。但是，也有許多深圳物流企業仍然受困于業務的緩慢增長，以及成本的**攀升。總體上，物流業復蘇的腳步或許比預想中的要慢一些。另外深圳物流行業的發展模式也存在很大的弊端，單純靠網絡營銷的模式是很有風險的。比如較近深圳物流公司的官網：就被百度懲罰了，然后在百度很難找到相對于的信息。這個風險很大，投資周期也很長。
航空運輸服務不可掉以輕心
昆明長水機場是地區“十一五”期間的**建設工程，繼北京、廣州、上海之后地區*四個門戶樞紐機場，項目總投資近380億元，創造了國內5個**，其硬件設施*，內部裝飾美輪美奐。然而，就是這樣一座高標準的**航空運輸機場，卻被一場大霧揭開了美麗“畫皮”，豪華硬件設施并未充分發揮出應有效用，滯后的服務管理軟件問題卻在頻頻添亂，讓“霧鎖長水”演變成一出異常尷尬的鬧劇。機場因大霧而發生乘客滯留現象并不鮮見
倉儲部分租金上升85%
近年網購愈來愈多為B2C企業對個人模式,預料至2015年其占比將達到40%,這也會令物流業在電子商貿中的角色較為**。不過,現代物流倉庫設施的供應缺乏,該類物業目前只占全中國倉庫面積總數的2%,即大部分均屬中端或低端的物流物業。 ? ? ?然而,部分由工廠改建而成,建筑質量粗糙,多有層高不夠、缺乏裝卸貨物的設備、運貨車輛往來不便等缺點。在*城市,物流倉庫的短缺推高
貨運快遞公司紛紛踏上IPO之路
? ?繼國企大佬中國郵政速遞物流股份有限公司IPO后，圓通速遞、宅急送、中通速遞、全峰等民營航空快遞公司（）也在低調醞釀上市計劃。其中以圓通快遞目前的進程較接近實現民營快遞上市**家的目標。圓通籌備上市開始于2011年，公司已聘請會計事務所為其上市提供財務審計服務，并開展上市盡職調查工作，這也是IPO之前的關鍵階段，其或將于2015年底