解決扒渣機(jī)輸出管阻力大的小妙招

時(shí)間：2013-09-28作者：靈寶市三利機(jī)械有限公司瀏覽：95

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 扒渣機(jī)液壓系統(tǒng)的組成部分

  扒渣機(jī)液壓系統(tǒng)的組成部分 液壓系統(tǒng)是扒礦機(jī)（扒渣機(jī)）的一個(gè)核心部位，結(jié)構(gòu)合理、緊湊，是由動(dòng)力元件，執(zhí)行元件，控制節(jié)流元件，輔助元件和工作介質(zhì)五部分組成的。其中動(dòng)力元件是把扒礦機(jī)（扒渣機(jī)）輸入的機(jī)械能在密封的環(huán)境下轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗艿难b置，液壓泵就是扒礦機(jī)（扒渣機(jī)）的動(dòng)力元件；執(zhí)行元件是把液體的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的裝置，是工作部件運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)能量，液壓馬達(dá)就是扒渣機(jī)的執(zhí)行元件；控制節(jié)流元件是由各種閥類(lèi)元件組合

• 電機(jī)車(chē)電動(dòng)機(jī)日常維護(hù)小技巧

  電動(dòng)機(jī)是整個(gè)電機(jī)車(chē)組成的核心部分，是給電機(jī)車(chē)提供核心動(dòng)力的。如何對(duì)電動(dòng)機(jī)做好日常維護(hù)和保養(yǎng)，對(duì)我們的整個(gè)工作效率具有重要影響。但是我們發(fā)現(xiàn)這個(gè)核心的組成部分，卻很少有工作人員能夠做到具體到位的日常維護(hù)，通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)：相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)本身應(yīng)有的工作壽命，電動(dòng)機(jī)的損壞，70%以上都是維修人員日常檢查不細(xì)，維護(hù)不足造成的。 針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，我們請(qǐng)教了資深的相關(guān)技術(shù)人員，幫我們歸納總結(jié)了一些簡(jiǎn)單、有效的維護(hù)小

• 電機(jī)車(chē)各電氣元件在使用中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

  一、橡膠電纜的接地芯線必須和防爆插銷(xiāo)的接地線通過(guò)端子相連接，橡膠電纜的接地芯線不得兼作其他用途。 二、軌道和所有必須接地的設(shè)備（包括各類(lèi)型電纜的接地芯線）都要和總接地網(wǎng)連接。 三、插銷(xiāo)有七對(duì)芯線，其中三對(duì)為主電源芯，一對(duì)接地芯，三對(duì)控制芯，插銷(xiāo)不準(zhǔn)單接主電源，而不接控制芯線，主要是利用兩對(duì)控制芯來(lái)控制操縱回路，在主電源芯斷開(kāi)前，控制芯先斷開(kāi)操縱回路，是主電路斷電。 四、插銷(xiāo)拔開(kāi)后，插銷(xiāo)組件必須蓋

• 扒渣機(jī)履帶陷入路面開(kāi)不動(dòng)怎么辦

  ? ? ?扒渣機(jī)在工作行駛的時(shí)候，可能會(huì)出現(xiàn)履帶陷入地面，導(dǎo)致開(kāi)不動(dòng)，無(wú)法工作的情況。這個(gè)可能是因?yàn)榈孛嫣浽斐傻模?dāng)遇到這種情況的時(shí)候，切勿在原地來(lái)回打轉(zhuǎn)，以防越陷越深。應(yīng)該使用抬槽把履帶吊高然后墊入石塊再緩慢的開(kāi)車(chē)離開(kāi)這個(gè)地面即可。而當(dāng)泥沙進(jìn)入到扒渣機(jī)的履帶里面被壓實(shí)之后，會(huì)影響到鏈輪齒的咬合，從而出現(xiàn)無(wú)法行駛的情況，這個(gè)時(shí)候只要把履帶吊高空轉(zhuǎn)，清理干凈里面被壓