雷擊造成的線路短路點(diǎn)識(shí)別和定位方法

時(shí)間：2020-01-05作者：江蘇梅蘭日蘭電氣有限公司瀏覽：1538

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 一種增大起動(dòng)機(jī)瞬間電流的啟動(dòng)器

  如今很多發(fā)動(dòng)機(jī)都采用起動(dòng)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)的方式，在起動(dòng)過(guò)程中，有蓄電池給起動(dòng)電動(dòng)機(jī)供電，起動(dòng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，從而完成發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。在實(shí)際情況中，雖然蓄電池可以高倍率放電，但是由于起動(dòng)初始瞬間起動(dòng)電動(dòng)機(jī)不產(chǎn)生感生電勢(shì)，導(dǎo)致起動(dòng)瞬間電流較大，長(zhǎng)期的大電流沖擊將導(dǎo)致蓄電池較板過(guò)度較化，減少蓄電池使用壽命，同時(shí)起動(dòng)過(guò)程中蓄電池劇烈的電壓變化還會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的電磁干擾以及造成一些電氣設(shè)備短時(shí)掉電，從而引發(fā)各種故障。

• 影響變壓器空載損耗的鐵心疊片結(jié)構(gòu)改進(jìn)

  變壓器室一種效率很高的電力傳輸設(shè)備，一般大型變壓器的效率都在99.5%以上，但在整個(gè)的輸配電系統(tǒng)中，由于電壓變換級(jí)次較多，因此變壓器產(chǎn)生的損耗仍可占電力系統(tǒng)總損耗的17%-20%，是電力傳輸過(guò)程中的較大損耗。因此降低變壓器損耗已是國(guó)內(nèi)節(jié)能工作的需要，是創(chuàng)建節(jié)能型社會(huì)的需要。 空載損耗是電力變壓器的重要參數(shù)之一，只要變壓器接入電網(wǎng)，不論采取何種運(yùn)行方式空載損耗都是存在的。現(xiàn)代變壓器的發(fā)展趨勢(shì)是向特

• 電氣百科：萬(wàn)能斷路器的功能簡(jiǎn)述

  **斷路器功能介紹:斷路器為立體布置形式，觸頭系統(tǒng)、瞬時(shí)過(guò)電流脫扣器左右側(cè)板均安裝在一塊絕緣板上。上部裝有滅弧系統(tǒng)，操作機(jī)構(gòu)可裝在正前方或右側(cè)面，有“分”、“合”指示及手動(dòng)斷開(kāi)按鈕。其左上方裝有分勵(lì)脫扣器，背部裝有與脫扣半軸相連的欠電壓脫扣器。 速飽和電流互感器或電流電壓變換器套在下母線上。欠電壓延時(shí)裝置、熱繼電器或半導(dǎo)體脫扣器可分別裝在下方。DW15-1000、1600、2500、4000斷路

• 基于JMAG軟件的高速永磁電機(jī)的研究與設(shè)計(jì)

  高速永磁電機(jī)通常指轉(zhuǎn)速**過(guò)10000r/min的電機(jī)，此類電機(jī)具有較高的轉(zhuǎn)速，功率密度遠(yuǎn)大于同功率的其他類型的中低速電機(jī)，而幾何尺寸又遠(yuǎn)小于同功率的中低速電機(jī)；采用永磁體勵(lì)磁，可以降低電銅耗，提高電機(jī)效率，另一方面電機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于電機(jī)的維護(hù)；同時(shí)，高速永磁電機(jī)具有轉(zhuǎn)動(dòng)慣量笑，動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度快的優(yōu)點(diǎn)。鑒于此，高速電機(jī)在高速離心壓縮機(jī)、儲(chǔ)能飛輪、高速磨床等場(chǎng)合應(yīng)用較廣，同時(shí)在航空航天、動(dòng)力汽車以及