為什么說(shuō)海洋科技研制的數(shù)字化智能起重機(jī)控制系統(tǒng)技術(shù)良好


            鄭州海洋科技實(shí)業(yè)有限公司專注于數(shù)字化智能控制系統(tǒng),起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng),起重機(jī)等

          • 詞條

            詞條說(shuō)明

          • 安徽鋼結(jié)構(gòu)廠房 鋼結(jié)構(gòu)腹板價(jià)格

            安徽鋼結(jié)構(gòu)廠房鋼結(jié)構(gòu)腹板價(jià)格。如何檢查鋼結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量?近年來(lái),我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展越來(lái)越好,鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量從2002年的850萬(wàn)噸增長(zhǎng)到2009年的2294萬(wàn)噸,年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到 15.24%。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)估計(jì),2010年,鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量達(dá)到2600萬(wàn)噸。2011年,鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量約為2900萬(wàn)噸。我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)正處于迅猛發(fā)展時(shí)期。 ?? 1,安裝前,施工單

          • 新型H型鋼 輕鋼結(jié)構(gòu)用鋼

            工字鋼及H型鋼(Q235B,Q235C,Q235D,Q235E,Q345B,Q345C,Q345DQ345E) 普通工字鋼和輕型工字鋼的翼緣由根部向邊上逐漸變薄的,有一定的角度,普通工字鋼和輕型工字鋼,錳工的型號(hào)是用其腰高厘米數(shù)的阿拉伯?dāng)?shù)字來(lái)表示,腹板、翼緣厚度和翼緣寬度不同其規(guī)格以腰高( h)×腿寬(b)×腰厚(d)的毫數(shù)表示,如“普工,錳工160×88×6”

          • 波紋腹板h型鋼傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)的最佳替代品

            新型鋼結(jié)構(gòu)波紋腹板H型鋼主要應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)廠房建設(shè)中,廠房的頂棚、立柱使用波紋型鋼結(jié)構(gòu)不僅可以增加其穩(wěn)定性,其較大的優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在總用料方面,與普通結(jié)構(gòu)鋼相比,在相同使用面積上,波紋腹板H型鋼可以比前者總體成本節(jié)省約為20%,這也是其逐漸被國(guó)內(nèi)企業(yè)所接受的重要原因之一。 ? 目前該技術(shù)已在國(guó)內(nèi)許多廠房中得到應(yīng)用,如河南江河重工集團(tuán)有限公司新車間,安陽(yáng)翔宇

          • 集裝箱起重機(jī)智控系統(tǒng) 造成起重小車制動(dòng)“不良”的原因有哪些

            起重機(jī)包含有小車、大車這樣的系統(tǒng)劃分,其中的起重小車是對(duì)起重機(jī)上的起重小車架以及小車架上裝載的電動(dòng)機(jī)、卷筒、減速器、制動(dòng)器等部件的統(tǒng)稱。因此,在實(shí)際使用起重機(jī)的過(guò)程中,起重小車發(fā)生故障的情形并不少見。而制動(dòng)“不良”,便是起重小車常見的故障類型之一。 通常情況下,制動(dòng)“不良”主要體現(xiàn)于起重小車的運(yùn)行機(jī)構(gòu),具體表現(xiàn)為起重小車不能停止,或者是出現(xiàn)反轉(zhuǎn)、慣性滑行等情形。從原因

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