集裝箱起重機(jī)智控系統(tǒng) 造成起重小車(chē)制動(dòng)“不良”的原因有哪些

時(shí)間：2015-11-02作者：鄭州海洋科技實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：53

鄭州海洋科技實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于數(shù)字化智能控制系統(tǒng),起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng),起重機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 港口起重機(jī)安全管理系統(tǒng) 港口起重機(jī)安全裝置都有哪幾種

  港口起重機(jī)中設(shè)置安全裝置是為了**起重機(jī)的安全運(yùn)行，避免意外事故的發(fā)生。那么港口起重機(jī)中的安全裝置究竟有哪些呢？為了增加大家在這方面的知識(shí)量，今天就由遠(yuǎn)望港機(jī)帶您了解下港口起重機(jī)安全裝置的種類(lèi)。 ??? ①溢流閥：主要是在液壓系統(tǒng)中，用來(lái)抑制回路中的異常高壓，從而避免液壓油泵及液壓馬達(dá)被損壞，并防止其處于過(guò)載狀態(tài)。 ? 

• 集裝箱起重機(jī)智控系統(tǒng) 造成起重小車(chē)制動(dòng)“不良”的原因有哪些

  起重機(jī)包含有小車(chē)、大車(chē)這樣的系統(tǒng)劃分，其中的起重小車(chē)是對(duì)起重機(jī)上的起重小車(chē)架以及小車(chē)架上裝載的電動(dòng)機(jī)、卷筒、減速器、制動(dòng)器等部件的統(tǒng)稱(chēng)。因此，在實(shí)際使用起重機(jī)的過(guò)程中，起重小車(chē)發(fā)生故障的情形并不少見(jiàn)。而制動(dòng)“不良”，便是起重小車(chē)常見(jiàn)的故障類(lèi)型之一。 通常情況下，制動(dòng)“不良”主要體現(xiàn)于起重小車(chē)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，具體表現(xiàn)為起重小車(chē)不能停止，或者是出現(xiàn)反轉(zhuǎn)、慣性滑行等情形。從原因

• 波紋腹板h型鋼傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)的最佳替代品

  新型鋼結(jié)構(gòu)波紋腹板H型鋼主要應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房建設(shè)中，廠(chǎng)房的頂棚、立柱使用波紋型鋼結(jié)構(gòu)不僅可以增加其穩(wěn)定性，其較大的優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在總用料方面，與普通結(jié)構(gòu)鋼相比，在相同使用面積上，波紋腹板H型鋼可以比前者總體成本節(jié)省約為20%，這也是其逐漸被國(guó)內(nèi)企業(yè)所接受的重要原因之一。 ? 目前該技術(shù)已在國(guó)內(nèi)許多廠(chǎng)房中得到應(yīng)用，如河南江河重工集團(tuán)有限公司新車(chē)間，安陽(yáng)翔宇

• 為什么說(shuō)海洋科技研制的數(shù)字化智能起重機(jī)控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)先

  數(shù)字智能化起重機(jī)控制系統(tǒng)是鄭州海洋科技實(shí)業(yè)有限公司研制的，已于2012年12月獲得*人民共和國(guó)地區(qū)**計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書(shū)，屬地區(qū)**技術(shù)，經(jīng)過(guò)了科技部的查新，目前在國(guó)內(nèi)尚未查到同類(lèi)產(chǎn)品。為什么說(shuō)數(shù)字化智能起重機(jī)控制系統(tǒng)技術(shù)良好呢？本文就從以下方面為您分析： 與傳統(tǒng)控制方式相比：傳統(tǒng)的起重機(jī)控制方式為集中控制方式，所有動(dòng)力電纜和控制電纜，**通過(guò)控制中心的動(dòng)力