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?主梁下撓的應修界限 主梁下撓到一定程度以后將嚴重影響起重機的正常使用,但下 撓到什么程度應該修理,則需根據每臺起重機實際使用情況而定。對于一般橋門式起重機,當小車處于跨中、在額定載荷下,主梁跨中下撓值在水平線下達到跨度的1/700時應修復,若不能修復,起重機報廢。 用額定載荷做靜負荷試驗來決定應修界限是比較簡便而合理的方法,它里面包含了主梁本身的剛性。但如無條件做額定載荷試驗,或者對于
起重機機械零部件的修理 在設備維修中一些零件需要修復或更換。更換是將失效的零件報廢裝配時換上一個新的合格零件。修復是指應用修復技術(如切削加工、電鍍、噴涂、黏結,焊結、焊接)把失效的零件恢復到使角的技術要求,繼續使用。對安全性要求高的零部件必須遵守規定的修換標準,如起重機的吊鉤、卷筒、制動器、鋼絲繩,車輪等則明確規定了報廢標準。 (一)確定零件修換要考慮的因素 (1)對設備精度的影響。如零件的質
??如何更好的保護起重機設備主體? 在起吊繩索與機體接觸部位,應用襯袋、橡膠、木塊等隔離襯墊保護,或將鋼絲繩吊索用橡膠管套好,這樣使用方便,可省去加墊操作時間。對于精密設備或設備安裝集中的場合,可制作**工具(如平衡梁、**吊索等)起吊,這樣可提高工作效率和吊裝質量。 起重國際利用互聯網華麗轉型,顛覆了傳統起重機機械營銷模式,必將給國內起重機企業提供一個更高更快的發展平臺!
液壓系統的輔助部分是由液壓油箱、油管、密封圈、濾油器和蓄能器等組成的。它 們分別起儲存油液、傳導液流、密封油壓、保持油液清潔、保持系統壓力、吸收沖擊壓 力和油泵的脈沖壓力等作用。.: 起重國際致力于推動工業互聯網,實現制造業服務化,做中國較大的工業設備服務交易平臺 客服熱線:400-021-3081,電動葫蘆配件,起重機改造http:// ?
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