國機重工長江起重機泰國市場全面走俏

時間：2015-09-28

作者：上海龍合電子商務有限公司

詞條
詞條說明
起重機橋架對角線差的修理
起重機橋架對角線差的修理 ?? 由于橋架對角線差**過一定程度而引起大車車輪偏斜、運行時啃軌等，則應該矯正對角線差。矯正對角線差應先測量串角的大小，然后用拉具配合火焰矯正，對于過大的對角線差須施加很大的拉力，在高空作業不方便，較好將起重機落下來，松開端梁連接螺釘再進行矯正。也可以割開走臺與端梁之間的連接焊縫，用拉具配合火焰矯正。加熱位置應在對角線偏小的主梁與端梁連接處，加熱面積
起重機火焰矯正后的主梁加固
起重機火焰矯正后的主梁加固 ??? 在修復上拱時需在主梁下弦加熱，不可避免地在烤火區遺留很大的拉伸殘余應力它和工作應力疊加以后，又引起主梁*變形或蠕動，主梁仍然會下撓。因此應采取適當的加固措施來確保修復后的主梁上拱穩定。當然，保持上拱穩定的措施并不限于加固，例如采用合理的火焰矯正工藝使內應力的不利影響為較小，便是很好的措施。因此，在修復上拱及腹板波浪形以后是否加固
起重機運作中一些輔助部件不可或缺
液壓系統的輔助部分是由液壓油箱、油管、密封圈、濾油器和蓄能器等組成的。它們分別起儲存油液、傳導液流、密封油壓、保持油液清潔、保持系統壓力、吸收沖擊壓力和油泵的脈沖壓力等作用。.: 起重**致力于推動工業互聯網，實現制造業服務化，做中國較大的工業設備服務交易平臺客服熱線：400-021-3081，電動葫蘆配件，起重機改造http:// ?
起重機齒輪與減速器的修理
起重機齒輪與減速器的修理 I.齒輪常見的損壞形式 ??? 齒輪在機構中主要是起傳動和承載作用的。在載荷作用下，輪齒長時間工作會發生損壞或*變形。輕則影響傳動質量，重則使其喪失工作能力。常見的損壞形式有疲勞點蝕、齒面磨損、膠合、塑性變形和齒折斷等。 (1)磨損。起重機上傳動齒輪的主要損壞形式是磨損，磨損嚴重時輪齒變薄。果潤滑油內有雜質造成的磨損，一般稱為研磨性磨損