國機(jī)重工長江起重機(jī)泰國市場全面走俏

時(shí)間：2015-09-28作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：106

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• 詞條

  詞條說明

• 主梁下?lián)蠈ζ鹬貦C(jī)使用性能的影響

  主梁下?lián)蠈ζ鹬貦C(jī)使用性能的影響 一般說來，起重機(jī)的主梁下?lián)蠈τ诔休d能力沒有什么影響，對其他使用性能則存在著不同程度的影響。 1,對大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的影響 ??? 目前生產(chǎn)和使用的一般用途的橋式起重機(jī)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)有一部分是集中傳動(dòng)的即由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)通過減速器和幾段傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器帶動(dòng)兩端的車輪，這種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在安裝時(shí)具有一定的上拱度。;目前采用的齒輪聯(lián)軸器允許轉(zhuǎn)角0030'，

• 起重機(jī)小車運(yùn)行“三條腿”故障

  起重機(jī)小車運(yùn)行“三條腿”故障 小車“三條腿”是指小車在運(yùn)行中，四個(gè)車輪中只有三個(gè)車輪著軌，一個(gè)懸空 “三條腿”會(huì)引起小車運(yùn)行中振動(dòng)、走斜(偏)，特別是啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)，會(huì)造成車樹 晃、運(yùn)行不穩(wěn)、走斜啃軌或使整臺(tái)起重機(jī)振動(dòng)等故障。 ??? I.小車“三條腿”現(xiàn)象的主要表現(xiàn)形式及原因分析、 ??? (1)小車某一個(gè)車輪在較長一段運(yùn)行距離內(nèi)，始終

• 起重機(jī)械電纜投入該怎么做到有效控制成本？

  起重機(jī)械電纜投入該怎么做到有效控制成本？ 隨著起重機(jī)的不斷發(fā)展，遠(yuǎn)程控制技術(shù)使用的越來越廣泛，這個(gè)技術(shù)雖然操作簡單了，但卻使得控制線路逐漸增多、錯(cuò)綜復(fù)雜。不僅給制造、維護(hù)保養(yǎng)以及維修都帶來了不利影響，同時(shí)也減小了起重設(shè)備操作的安全性;隨著電纜價(jià)格的日益攀升，起重設(shè)備生產(chǎn)成本和使用成本也在大幅度的提高，同時(shí)也與國家節(jié)能減排的政策相悖。 除此之外，起重機(jī)的小車拖纜在工作中，經(jīng)過反復(fù)不斷的折疊、伸縮，

• 汽車平板拖車搬運(yùn)起重機(jī)應(yīng)注意的幾個(gè)問題

  汽車平板拖車搬運(yùn)起重機(jī)應(yīng)注意的幾個(gè)問題 ??? 利用汽車平板拖車搬運(yùn)設(shè)備前，應(yīng)對路面的寬度、承載能力、彎道及沿途障礙物、橋涵溝洞等進(jìn)行調(diào)查和核算。土壤的實(shí)際承壓力與搬運(yùn)設(shè)備的重量成正比，與路面總接觸面積成反比。路面受壓部分距路邊邊緣不得小于1.5 m。當(dāng)**長設(shè)備采用2臺(tái)平板車組合拖運(yùn)時(shí)應(yīng)注意下面三個(gè)問題: ??? (1)平板車上應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)