國(guó)機(jī)重工長(zhǎng)江起重機(jī)泰國(guó)市場(chǎng)全面走俏

時(shí)間：2015-09-28作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：107

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 我國(guó)橋式起重機(jī)生產(chǎn)發(fā)展情況

  ? 我國(guó)的橋架式起重機(jī)近年來(lái)發(fā)展迅猛，目前已具有Y定的規(guī)模和水平，產(chǎn)品已形成 系列并多次更新?lián)Q代，規(guī)格、品種不斷增多，產(chǎn)品質(zhì)量和性能也有較大提高，基本上滿 足了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需要。目前我國(guó)有橋架式起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)450多家，從業(yè)人員14萬(wàn)多人。 ??? 我國(guó)的起重機(jī)械制造業(yè)大致分為三個(gè)層面，**層面是在規(guī)模、裝備、技術(shù)上占據(jù) **優(yōu)勢(shì)的**企業(yè)，如大連重工·起重集團(tuán)

• 起重機(jī)啃軌的原因

  起重機(jī)啃軌的原因 ?? (1)兩個(gè)主動(dòng)車輪直徑相差過(guò)大。引起車輪直徑相差過(guò)大的原因，主要是車輪材質(zhì)和踏面熱處理硬度不夠.或車輪踏面硬度不一致而產(chǎn)生不同磨損量而造成的，因此，在車輪踏面直徑不同而轉(zhuǎn)速相同的、情況下，兩個(gè)主動(dòng)車輪的線速度就不相等.這就必然使起重機(jī)運(yùn)行后，一側(cè)逐漸**前，而另一側(cè)滯后。自此產(chǎn)生的一側(cè)**前為量。 (2)錐形踏面車輪裝配時(shí)造成的差錯(cuò)。具有四個(gè)車輪的起重機(jī)，

• 自行式起重機(jī)的特性

  自行式起重機(jī)的特性 ??? 自行式起重機(jī)的特性是幅度變大，起重能力變小，起升高度相應(yīng)降低，即起重量降低，幅度變小，起重能力變大;起重量處于小幅度時(shí)，起重能力由起重臂的強(qiáng)度決定，起重量處于大幅度時(shí)，起重能力由(起重機(jī))穩(wěn)定性決定。 ??? 2.其他形式起重機(jī)的特性 ??? (1)塔式起重機(jī)。起重高度高，工作幅

• 預(yù)應(yīng)力法修復(fù)主梁下?lián)??? ?用預(yù)應(yīng)力方法修復(fù)橋式起重機(jī)主梁的下?lián)希Ч谩⑹┕ず?jiǎn)單， 通常可以不必將起重機(jī)從廠房上卸下來(lái)，甚至于可以邊生產(chǎn)邊修理。預(yù)應(yīng)力法修復(fù)主梁的基本方式，’采用的主要零部件有: (1)預(yù)應(yīng)力筋。預(yù)應(yīng)力筋可采用單排或雙排布置，根數(shù)多少、直徑大小按修復(fù)拱度的要求由計(jì)算確定。 (2)支架。 (3)張拉螺帽、螺帽。 ?(4)防顫吊架等。 &n