詞條
詞條說(shuō)明
4) 單跨內(nèi)僅有一處接地分為兩種情況: 由大車運(yùn)行軌道到大地只有一根接地線;雖有兩根以上接地線, 但僅有一根有效,其余的已起不到保護(hù)作用。不起作用的原因良多,例如接地體的電阻值太大了,劃定不大干4歐姆,有的達(dá)到20歐姆,較大的到62歐姆;有的單位只用一根鋁線淺埋在土里作為接地線,較易松脫;也有的接地線實(shí)際已斷裂或開(kāi)焊。 5)采用保護(hù)接零在低壓中性點(diǎn)接地電網(wǎng)中,應(yīng)當(dāng)采用接零保護(hù)。但在檢修中發(fā)現(xiàn)個(gè)別單
架橋機(jī)主要應(yīng)用在公路橋、鐵路橋以及客運(yùn)轉(zhuǎn)鐵路等領(lǐng)域,在公路、鐵路軌道上行駛、用于整跨架設(shè)小跨梁的橋梁施工機(jī)械。因其架橋工效高,多考慮以它架設(shè)為設(shè)計(jì)原則。其機(jī)身龐大,**出鐵路運(yùn)輸限界,須解體運(yùn)送,到達(dá)工地后,再組裝使用。 架橋機(jī)就是架設(shè)橋梁的設(shè)備。具體的就是將預(yù)制好的梁片放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備。架橋機(jī)屬于起重機(jī)范疇,因?yàn)槠渲饕δ苁菍⒘浩崞?,然后運(yùn)送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機(jī)有
梁板的安裝施工是一項(xiàng)危險(xiǎn)性較大的作業(yè)項(xiàng)目,山區(qū)高速公路多了,高速公路上的橋梁工程便多了,所以架橋機(jī)作業(yè)發(fā)生的安全事故也多了?;萘_十標(biāo)項(xiàng)目有5座梁式橋,橋梁上部工程施工量大,施工安全風(fēng)險(xiǎn)水平也較高,架梁施工是安全管理重中之重。為此,項(xiàng)目在施工中不斷采取有效措施,積極使用新技術(shù)、新設(shè)備,為所有架橋機(jī)配備了一套安全監(jiān)控系統(tǒng),有效的提高了架橋機(jī)安全性能。 監(jiān)控系統(tǒng)主要由檢測(cè)裝置、計(jì)算機(jī)、顯示屏、報(bào)警裝置
隨著各種公路、鐵路建設(shè)工程的增多被人們所認(rèn)識(shí),并廣泛的投入使用。而由于各種建設(shè)工程的施工環(huán)境的不同,其運(yùn)用的起重機(jī)械也是不同的,如架橋機(jī)主要是用于各種橋梁、公路的架設(shè)作業(yè)中,而龍門(mén)吊,其本質(zhì)就是門(mén)式起重機(jī),其主要是應(yīng)用在各種的碼頭、港口等的物料的裝卸作業(yè)中。 由于各種施工環(huán)境的不同,我們針對(duì)架橋機(jī)的運(yùn)梁過(guò)跨作業(yè)進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的概述。在橋梁的安裝過(guò)程中,有時(shí)我們需要用到架橋機(jī)運(yùn)梁過(guò)跨,通過(guò)架橋機(jī)上卷
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