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詞條說明
鋼套壓制拉索上橋和橋面水平運輸 根據(jù)鋼套壓制拉索安裝計劃,制造廠將驗收后待交付的鋼套壓制拉索陸路運輸運至適當(dāng)位置。采用汽車吊提升上橋面置于臥式放索機上,吊裝時為了避免對鋼套壓制拉索外包PE的傷害,采用大直徑纖維繩、或直接使用10t軟吊帶進行吊裝。鋼套壓制拉索廠家可以選擇泰州市翔宇吊索具有限公司,聯(lián)系人張總,150-52-888-715。 鋼套壓制拉索的梁端掛設(shè) 根據(jù)鋼套壓制拉索的錨固牽引力不同,拉
鋼絲繩錨具安全防護組織機構(gòu)及分工 1)總負責(zé):繆伯金 職責(zé):鋼絲繩錨具施工現(xiàn)場總負責(zé)人,協(xié)調(diào)現(xiàn)場人員、機械、鋼絲繩錨具相關(guān)物資,確保現(xiàn)場施工正常,保證在施工期間嚴禁施工人員、機械穿越線路,杜絕侵限保證行車安全。 2)鋼絲繩錨具現(xiàn)場施工作業(yè)組:雷正武、黃修文、王少成、陳勝利、范濤 職責(zé):負責(zé)鋼絲繩錨具現(xiàn)場施工管理,組織人員施工及管理,調(diào)派施工機械,保證施工進度及施工安全,監(jiān)督施工人員不得破壞既有設(shè)備
斜拉索工程概況 新建滬昆客專杭長湖南段II標段長沙南西聯(lián)絡(luò)線特大橋和西北上行聯(lián)絡(luò)線特大橋分別在*37孔和*43孔處以斜拉索轉(zhuǎn)體斜拉橋的方式跨越武廣客運專線。轉(zhuǎn)體斜拉橋結(jié)構(gòu)形式為(112+80+32)m非對稱*塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土槽形梁斜拉橋,采用斜拉索塔梁固結(jié)體系。 斜拉索廠家可以選擇泰州市翔宇吊索具有限公司,聯(lián)系人張總,150-52-888-715。 斜拉索采用Φ7mm高強度低松弛鍍鋅平行鋼絲,
世界*二次大戰(zhàn)后,在橋梁工程方面,較具有戲劇性的發(fā)展之一就是斜拉索的發(fā)展過程。 特別是在過去的N年中,也許以前斜拉索一直以來被較少關(guān)注的緣故,才令人覺得近代有這么多戲劇性的技術(shù)發(fā)展。通過追溯斜拉索的發(fā)展過程,從鍍鋅鑰絞線索到目前的技術(shù)水平,發(fā)展的因果關(guān)系就顯而易見了。以前的斜拉索是類似于用在混凝土施工中的體外索,因此它們均由同樣的構(gòu)件組成,即拉索,錨具,成孔管道,防腐保護材料。斜拉索的發(fā)展不僅僅在
公司名: 泰州市翔宇吊索具有限公司
聯(lián)系人: 張總
電 話: 0523-80650030
手 機: 15052888715
微 信: 15052888715
地 址: 江蘇泰州高港區(qū)泰州市高港區(qū)許莊許南聯(lián)汪26號
郵 編:
網(wǎng) 址: dshantju.cn.b2b168.com
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