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高速鐵路作為地區間聯系和交流的重要交通工具之一,目前正處于飛速發展的階段。同時高鐵作為改革開放以來中國利用自身體制優勢創造的一個最成功戰略產業,對于中國未來的發展以及應對國際國內重大挑戰有著怎樣的深遠影響。 高速列車的平均速度能達到250km/h,高鐵是一個封閉的空間,一旦著火,火焰將迅速引燃整列火車,導致大量的人員傷亡,所以必須采用防火材料。高速列車的防火設計特別是阻燃材料的應用將是高速軌道交
碳酸鈣分為重質、輕質、活化及超細碳酸鈣,廣泛應用于塑料及橡膠填料,特別是聚乙烯、不飽和聚酯及聚丙烯中,也可用于聚氨酯、聚乙烯、聚砜、有機硅樹脂及聚丙烯酸酯中。碳酸鈣作為填料可提高材料的阻燃性,降低成本。碳酸鈣也大量用于防火涂料中作為填料和增強材料,以增加涂膜的沖擊強度,提高韌性及彈性;降低收縮性,改善阻燃性、表面質量、穩定性和抗老化性。 性能: 碳酸鈣分子式CaCO3,相對分子質量100.09.
MPP對PA6和PA66的阻燃作用不盡相同。添加約25%的MPP后,PA6的氧指數能提升5.3%左右,而PA66的氧指數則基本上沒有改善,且由于阻燃劑的加入抑制了熔滴,燃燒過程中產生的熱量不能帶走,使得PA6與PA66的垂直燃燒性能均有所下降。而添加25%的玻纖增強后,添加同樣量的MPP,可使玻纖增強PA66的氧指數由20.4%提升到38.0%,垂直燃燒等級通過UL94-0級;而對玻纖增強的PA
要求提高材料阻燃性的一個應用場所是電視機制造工業,因為電視機火災仍然是一個不容忽視的問題。以歐州為例,目前有1億4千萬住戶擁有2億1千7百萬臺電視機,每年電視機的銷量達到2200-2300萬臺。1996年,歐洲由于電視機引發的火災為2200次,或者說每百萬臺電視機發生火災約10起。每年由此死亡16人,傷197人。至20世紀80年代中期,電視機火災已下降約50%。引發電視機火災的首要原因在于電視機
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