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空氣冷卻器大家知道是什么冷卻器嗎?其實空氣冷卻器就是風冷卻器,之所以叫做空氣冷卻器是因為它是使用空氣作為熱交換的介質進行熱量交換,熱量通過空氣帶走,所以也稱作空氣冷卻器。 那么風冷卻器的散熱效果是非常好的,很多人都知道這點,而且由于這一點,所以它在很多領域中都有應用。例如在液壓站、數控機床、工程機械、風電設備、港口機械、塑料機械、冶金機械、造船工業等領域,為設備的液壓系統、潤滑系統等降低流體溫度
板式冷卻器優勢多,或取代管殼式換熱器。板式冷卻器是由一系列具有一定波紋形狀的金屬片疊裝而成的一種新型冷卻器。各種板片之間形成薄矩形通道,通過板片進行熱量交換。它與常規的管殼式換熱器相比,在相同的流動阻力和泵功率消耗情況下,板式冷卻器傳熱系數要高出很多,在適用的范圍內有取代管殼式換熱器的趨勢。 與管殼式換熱器相比,板式冷卻器具有以下特點: a.傳熱系數高。由于不同的波紋板相互倒置,構成復雜的流道,
膨脹節是固定管板冷卻器中重要的撓性補償元件。膨脹節可以避免殼體和換熱管拉伸破壞,換熱管失穩,換熱管從管板上拉脫等問題,不僅可以降低殼體與換熱管的軸向載荷,且可降低熱膨脹差所引起的管板應力,從而適當地減薄管板厚度。因此,膨脹節在殼體和換熱管之間的連接起著重要作用。下面帶你了解一下固定管板冷卻器中膨脹節的選材及設計依據。 膨脹節的形式較多,按截面的形狀,有U型、Ω形,S型等,在固定管板式冷卻器中,采
列管式換熱器結構的不同主要考慮熱補償與強化傳熱。如U形管式和浮頭式換熱器就是從結構上考慮消除或減少熱膨脹的影響,而四管程和設有折流擋板的換熱器則是為了提高傳熱速率從結構上采取的措施。四管程是通過提高管內流速來提高管內對流傳熱系數,設折流擋板是通過改變流通截面積、改變流速、增大流體湍動程度、降低層流底層厚度來提高管間對流傳熱系數,終達到提高傳熱系數、強化傳熱的目的。通過啟發分析,學生明白了實質,加
公司名: 泰州市巨力液壓機械廠
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