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使用煙臺華順油氣潤滑系統能夠降低軸承溫度 由于壓縮空氣可以在軸承座內保持一定的正壓,而軸承座內的正壓和供送入軸承座的壓縮空氣壓力之間有一個大的壓差,可以起到持續不斷冷卻軸承的作用,壓縮空氣的溢出帶走了大量的熱量,軸承可維持低溫運行。 使用煙臺華順油氣潤滑系統能夠降低軸承溫度 在一些高溫場合如冷軋連續退火機組、熱軋出爐熱送輥道、連鑄等的應用表明,采用華順油氣潤滑系統后,軸承溫度可降低30~150℃。
使用華順開式齒輪油氣潤滑系統有效延長齒輪的使用壽命 開式齒輪長期處于低速度、重載、粉塵和水汽的影響,損失金屬材料,進而損失接觸面積,較終導致齒輪失效。開式齒輪潤滑要比其它機構潤滑困難很多,比方說軸承可建立穩定的潤滑油膜,而開式齒輪的每一次嚙合都要重新建立潤滑油膜。 油氣潤滑是目前為止對開式齒輪潤滑的較有效的方式,它耗油量少,潤滑形式簡單、可靠,對潤滑點可進行持續有效的潤滑。在對開式齒輪進行油氣潤滑
油氣潤滑廠家帶您分析:電主軸常用的幾種潤滑方式 潤滑是保證電主軸正常運轉的關鍵,潤滑電主軸軸承是大家平時工作中必不可少的一部分。今天華順油氣潤滑廠家就帶大家了解一下電主軸常用的幾種潤滑方式: 1、油脂潤滑為一次性*潤滑,不需要任何的附加裝置和額外的特殊維護。但是,這種潤滑帶來的溫升較高,允許電主軸軸承工作的較高轉速較低。是低速電主軸普遍采用的潤滑方式。dn值在1.0×106以上的主軸,多采用油脂
為您詳解一級、二級、一二級油氣分配器的區別 由煙臺華順生產的油氣分配器有許多種類,近期有客戶來向小編咨詢:一級油氣分配器、二級油氣分配和一二級油氣分配器有什么區別,下面就為大家介紹一下: 首先這三種油氣分配器都是外置式分配器,一級油氣分配器用于直接連接分站后再連接二級油氣分配器,一級油氣分配器上帶有過濾網用于過濾潤滑油中的雜質,二級油氣分配器無過濾網,直接連接到各潤滑點處。 一二級油氣分配器也可以
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