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如此輕視車用尿素溶液,難怪你的后處理總出問題! 1.車用尿素=農用尿素 很多司機認為車用尿素和農用尿素,既然同屬于尿素,差別自然不大,混著使用應該沒問題。如果各位這么想,就大錯特錯了。 車用尿素溶液有嚴格的配比要求,一般是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子的水組成。而農用尿素的顆粒物、金屬離子、礦物質等雜質非常多,危害非常明顯。 如果車主往車里加農用尿素,經后處理反應一系列雜質,會對SCR
輕卡國五發動機報警和尿素管堵塞的幾種排除方法 1、發動機報警,大多是由后處理引起的,它不會立即導致車輛無法運行,一般會持續一段時間才會影響發動機的動力輸出,所以用戶在見到這樣報警時,可自行檢查尿素供給系統或前往就近服務站檢查排除故障即可。 2、車白天還正常工作,過一晚泵就不能正常工作了。這是因為晚上停車時,立馬熄火,為讓尿素泵執行清空命令,導致尿素泵內部少量結晶,固泵不能正常工作。可以用設備驅動
汽車的排氣消聲器是行車噪聲的主要組成部分。**對各種車輛的噪聲的極限值都有嚴格的規定,排氣消聲器就是這樣一個為減小排氣噪聲而生的裝置。 排氣消聲器的作用就是通過降低、衰減排氣壓力的脈動來消除噪聲。 根據干涉原理,排氣消聲器有吸收、反射兩種基本的消聲方式。吸收式消聲器,通過廢氣在玻璃纖維、鋼纖維和石棉等吸音材料上的摩擦而減小其能量;反射式消聲器則有多個串聯的諧調腔與不同長度的多孔反射管相互連接
柴油車添加車用尿素溶液的重要性為環保做貢獻 車用尿素生產設備
京津冀重要污染源重型柴油車**首 前些年的黃改綠還讓很多卡友心有余悸。較近,環保部長在京調研認為重型柴油車是京津冀重要的污染源,結合深圳開始限制柴油車的使用。也許核心大城市里新一輪的柴油車升級換代又將展開。 環保部長調研北京機動車排放管理中心 2月17日,環保部長陳吉寧赴北京市機動車排放管理中心調研。陳吉寧強調,要加強機動車監控能力建設,加快構建全國機動車排放大數據管理平臺,提升監管技術水平,創
公司名: 泰安潔通環保科技有限公司
聯系人: 褚經理
電 話: 0538-8393518
手 機: 18764896222
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地 址: 山東泰安泰山區山東省泰安市岱岳區夏張工業園
郵 編: 271000
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