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詞條說明
錨桿支護通過錨桿將軟弱、松動、不穩(wěn)定的巖土體懸吊于穩(wěn)定的巖土體中,以防止其離層滑落。這種作用在地下工程錨固工程中,表現(xiàn)尤為**。起懸吊作用的錨桿,主要是提供足夠拉力,用以克服滑落巖土體的重力或下滑力,來維持工程穩(wěn)定。 組合梁作用原理:這種原理是把薄層狀巖體看成一種梁(簡支梁),在沒有錨固前,它們只是簡單地疊合在一起。由于層間抗剪力不足,在荷載作用下,單個梁均產(chǎn)生各自的彎曲變形,上下緣分別處于受壓
錨索(桿)支護快速施工、短時等強施工技術(shù)與應(yīng)用
錨索(桿)支護,是基坑支護工程中必不可少的支護體系。在基坑開挖、支護過程中,應(yīng)嚴格按照規(guī)范要求,支護一層,開挖一層,先支后挖;不得早挖、**挖。一般在添加普通早強劑的情況xia,注漿后等強7天以上或達到設(shè)計強度的70%以上才可施加預(yù)應(yīng)力。這一過程嚴重影響了基坑開挖、支護的施工進度。 我公司在多項施工中,也深深體會到這一局限性所帶來的不便。后經(jīng)與高等院校合作,開發(fā)了CZ-8**早強劑,錨索(桿)灌漿2
錨索在鉆孔的同時于現(xiàn)場進行編制,內(nèi)錨固段采用波紋形狀,張拉段采用直線形狀。鋼紋線下料長度為錨索設(shè)計長度、錨頭高度、千斤頂長度、工具錨和工作錨的厚度以及張拉操作余量的總和。 正常情況下,鋼絞線截斷余量取50mm。將截好的鋼絞線平順地放在作業(yè)臺架上,量出內(nèi)錨固段和錨索設(shè)計長度,分別作出標記;在內(nèi)錨固段的范圍內(nèi)穿對中隔離支架,間距60--100cm,兩對中支架之間扎緊固環(huán)一道;張拉段每米也扎一道緊固環(huán)
預(yù)應(yīng)力錨索與盾構(gòu)隧道位置關(guān)系有三種情況:①預(yù)應(yīng)力錨索與盾構(gòu)隧道軸線成37度,并指向盾構(gòu)始發(fā)方向;②預(yù)應(yīng)力錨索與盾構(gòu)隧道軸線成83度,并指向盾構(gòu)到達方向;③預(yù)應(yīng)力錨索與盾構(gòu)隧道軸線成54度,并指向盾構(gòu)到達方向。當(dāng)預(yù)應(yīng)力錨索與盾構(gòu)隧道軸線角度越小則越不利于破斷,當(dāng)錨索與隧道軸線平行時,為破斷較不利角度。 預(yù)應(yīng)力錨索拔除技術(shù)。根據(jù)對盾構(gòu)機破斷錨索的機理及錨索結(jié)構(gòu)的基本情況,在盾構(gòu)通過前,將錨索提前取出
公司名: 泰安市岱宗機電科技開發(fā)有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0538-8511119
手 機: 18253891230
微 信: 18253891230
地 址: 山東泰安泰山區(qū)泰安市唐王街79號
郵 編: 271000
網(wǎng) 址: 599b952100.cn.b2b168.com
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