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詞條說明
一、電動雙梁橋式起重機橋架組裝: 1、先將電動雙梁橋式起重機的兩側單梁放置在地面上適當的位置,檢查起重機上的零部件,以防在起吊時落物傷人。 2、利用結構車間上層100t橋式起重機將主走臺側單梁吊起到操縱室上方后,用鋼架支撐橋架,進行操縱室的安裝 3、將大車連接短梁在地面用100t起重機付鉤吊吊起,水平裝入導電側端梁上。將大梁吊起已經安裝好的軌道上方稍高一點的位置,再旋轉橋架使車輪與軌道對位,放下
輕型起重機結構中包括立柱式支座、上設回轉機構,夾板式變幅總成、可伸縮工作臂和回轉定位裝置,以及電動卷揚機構帶動的鋼繩吊鉤。特點是本機可做360度回轉和很方便地調整工作半徑,使用隨車電源,操作方便,降低了裝卸勞動強度,重量輕,減少了車輛功率損耗,用于隨車吊裝,方便經濟,司機一人即可工作,降低了操作費用,特別適用于輕型載貨車輛配裝,適于吊裝450KG以下的重物,并且可做為固定式起重機使用。在使用后,
起重機鋼絲繩的安全性是每個使用企業擔心的問題,因鋼絲繩的損傷或破斷而產生的重大事故時有發生。為了確保使用中鋼絲繩的安全運行,掌握鋼絲繩的損傷規律及防治方法很有必要。歸納起主要損傷現象有以下六 種,即:磨損、疲勞、銹蝕、變形、咬繩、過載。1 磨損 鋼絲繩在操作時與其它物體接觸并有相對運動,產生摩擦。在機械的、物理的和化學的作用 下,鋼絲繩的表面也不斷磨損。磨損是鋼絲繩較常見的損傷方式,一般分為外部
作為物料搬運重要設備,起重機在現代化生產過程中應用越來越廣,作用愈來愈大,對起重機的要求也越來越高。今天,我們就來說說它的發展方向。 首先是模塊化和組合化。用模塊化設計代替傳統的整機設計方法,將起重機上功能基本相同的構件、部件和零件制成有多種用途,有相同聯接要素和可互換的標準模塊。通過不同模塊的相互組合,形成不同類型和規格的起重機。使單件小批量生產的起重機改換成具有相當批量的模塊生產,實現高xia
公司名: 德瑪力格(濟南)起重設備有限公司
聯系人: 王經理
電 話: 0531-88627005
手 機: 13506411155
微 信: 13506411155
地 址: 山東濟南天橋區濟南市天橋區歷山北路66號黃臺五金機電城F區183號
郵 編: 250000
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