我國機械加工行業(yè)應(yīng)加快推進“綠色制造”

時間：2020-01-05作者：北京培峰技術(shù)有限責任公司瀏覽：1094

北京培峰技術(shù)有限責任公司專注于微量潤滑 油氣潤滑 油霧潤滑等

• 詞條

  詞條說明

• 微量潤滑MQL技術(shù)在Van Dyke工廠的應(yīng)用

  Van Dyke工廠也曾面臨一條從濕式加工到微量潤滑MQL加工的學習曲線。例如，在機加工的歷史中，當你采用大量的冷卻液對工作區(qū)進行噴濺式冷卻時，會存在著一種自然的傾向，我們總是會認為使用更多的潤滑油要比采用微量潤滑MQL加工方式較好，其實不然。 ? ??? 在工廠里，可以采用微量潤滑MQL加工的工藝包括鉆、銑、鏜、鉸孔和攻螺紋等。對于特定的操作，所使用的油量

• 為什么說微量潤滑技術(shù)是一種綜合優(yōu)化的切削加工方法

  防止公害與環(huán)境污染，確保勞動者的安全與健康是當前**較為關(guān)注的問題。一些地區(qū)已對切削液使用**了嚴格的法律和法規(guī)，如美國國立衛(wèi)生*（N IOSH）要求把金屬加工中液體薄霧量減少到0.05mg/m3。因此實行綠色制造是未來制造業(yè)的必然趨勢。 經(jīng)濟有效的綠色制造工藝———微量潤滑技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于車削、銑削和鉆孔等加工領(lǐng)域中，微量潤滑系統(tǒng)中采用的潤滑油通常是可降解、無毒的，對勞動者的健康不會產(chǎn)生危

• 天車輪緣最好的潤滑技術(shù)

  當前鋼廠重型天車應(yīng)用中的輪緣磨損十分嚴重，因此解決輪緣潤滑已經(jīng)成為重中之重。目前的潤滑方式中較**有效的潤滑方式為油氣潤滑技術(shù)。在應(yīng)用的過程中油氣潤滑已經(jīng)成為天車潤滑的**主力。 天車的輪軌出現(xiàn)的磨損形式中有：輪緣磨損、輪緣裂破、輪軌面磨損、輪軌面龜裂等狀態(tài)出現(xiàn)。因此針對這樣的問題，我們設(shè)計出了天車輪緣油氣潤滑系統(tǒng)。 鋼廠天車在原料鋼坯在調(diào)運時工作環(huán)境和工作條件都對輪軌提出了很高的要求，有承載的重

• 油氣潤滑系統(tǒng)參數(shù)的計算

  在使用油氣潤滑系統(tǒng)時，用戶有時也想了解它的參數(shù)具體是如何計算的，下面我們就簡要的介紹一下潤滑油耗油的計算： 1、單個軸承的耗油量 Qx=Dx*Bx*C, 公式中，Qx為單個軸承每小時的耗油量，ml/h; ??????? X=軸承型號x的代碼； ???????