呼和浩特碳纖維加固

時(shí)間：2016-03-30作者：上海毅實(shí)建設(shè)集團(tuán)有限公司瀏覽：351

上海毅實(shí)建設(shè)集團(tuán)有限公司專注于碳纖維加固,混凝土切割,植筋加固,橋梁加固,粘鋼加固,混凝土裂縫處理等, 歡迎致電 13023170098

• 詞條

  詞條說明

• 古建筑的加固改造滿足“修舊如舊”的修繕原則

  保護(hù)古建筑，對其進(jìn)行加固改造無疑問是最好的方法。我國的古建筑發(fā)展，主要為木質(zhì)結(jié)構(gòu)，1992年9月發(fā)布的國標(biāo)GB50165-92《古建筑木結(jié)構(gòu)維護(hù)與加固技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定“古建筑的維護(hù)與加固，必須遵守不改變文物原狀"的原則。原狀系指古建筑個(gè)體或群體中一切有歷史意義的遺存現(xiàn)狀。若需恢復(fù)到創(chuàng)建時(shí)原狀或恢復(fù)到一定歷史時(shí)期特點(diǎn)的原狀時(shí)，必須根據(jù)需要與可能，并具備可靠的歷史考證和充分的技術(shù)論證。因此可知：古建筑

• 廣州碳纖維加固公司

  廣州碳纖維加固技術(shù)? 1. 引言 隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，交通量也在迅速增長。過于沉重的交通量致使公路交通工程出現(xiàn)斷裂、破損、跳車等各種病害，這些病害的存在大大降低了公路的行車舒適度。采用加固技術(shù)既可以解決這些病害，也可以達(dá)到經(jīng)濟(jì)的目的。 碳纖維布加固修復(fù)結(jié)構(gòu)技術(shù)是近年來在國內(nèi)外快速發(fā)展的一種結(jié)構(gòu)加固修復(fù)新技術(shù)，并已得到證實(shí)碳纖維布加固鋼筋混凝土構(gòu)件對防止斜裂縫開展、提高受剪承載力、改

• 公路舊橋加固施工技術(shù)

  一、問題的提出 隨著時(shí)間的推移，任何公路橋梁都將成為舊橋，都會(huì)因各種原因不同程度地存在缺陷、病害需要維修、加固和改造。江西省大部分二十世紀(jì)六、七十年代修建的、設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)較低的公路橋梁仍在服役，截止2000年底，江西的危橋有427座, 13849延米, 舊危橋改造任務(wù)十分繁重，全部推倒重來的思想既不現(xiàn)實(shí)，也不科學(xué)，更不應(yīng)該。因此，我省在八十年代初，在不斷提升技術(shù)等級的公路改造、改建過程中，即開始

• 什么原因會(huì)讓房屋損壞衰老或?qū)е码[患?

  影響房屋使用安全的行為及隱患有哪些 1、擅自改變房屋原設(shè)計(jì)用途或者使用性質(zhì); 2、過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，增加房屋使用荷載; 3、在房屋公共區(qū)域上堆放物品、設(shè)置構(gòu)筑物和其他障礙物; 4、拆除承重墻，在承重墻上開挖壁柜、洞口(含門窗，下同)或擴(kuò)大洞口; 5、在樓面、屋面結(jié)構(gòu)層開鑿洞口或者擴(kuò)大洞口(供熱等公共配套設(shè)施建設(shè)除外); 6、損壞、擅自改動(dòng)房屋原有消防、電力、給排水、供熱、節(jié)能等設(shè)施及其他影響房屋質(zhì)