昆明碳纖維加固公司

時間：2016-03-30作者：上海毅實(shí)建設(shè)集團(tuán)有限公司瀏覽：405

上海毅實(shí)建設(shè)集團(tuán)有限公司專注于碳纖維加固,混凝土切割,植筋加固,橋梁加固,粘鋼加固,混凝土裂縫處理等, 歡迎致電 13023170098

• 詞條

  詞條說明

• 淺談橋梁的防腐及加固設(shè)計

  橋梁是公路的重要組成部分，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通量增大，行車密度及車輛載重越來越大，尤其是拖掛運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、個體戶載重貨物運(yùn)輸?shù)戎匦蛙囕v日益巨增，特種工程車如礦山運(yùn)載車、大型平板車亦不時出現(xiàn)，使公路橋梁載重等級發(fā)生了變化。一些公路橋梁耐久性差、年久老化，如磚拱橋等；一些公路橋梁由于早年設(shè)計的指導(dǎo)思想注重于節(jié)省材料，致使斷面單薄，安全度低，如雙曲拱等；一些近年修建的橋梁，因設(shè)計失當(dāng)或者施工質(zhì)量差

• 北京碳纖維加固公司

  北京碳纖維加固技術(shù)? 一、前言 我們大家知道凡是建筑都有自己的生命力，橋梁在大自然影響和作用下，在各種汽車的碾壓下，必然降低橋梁的使用，造成對橋梁的安全性、耐久性和使用期的危害，所以我們要經(jīng)常對橋梁進(jìn)行維修加固，在各種維修加固方法中，隨著新材料、新工藝的運(yùn)用，碳纖維布方法具有方便、快捷、效果顯著的特點(diǎn)，因而在橋梁維修加固中得到廣泛應(yīng)用。同時也因?yàn)樘祭w維復(fù)合材料價格較底，使橋梁維修加固工

• 建筑行業(yè)難留年輕農(nóng)民工

  建筑行業(yè)“失寵”年輕農(nóng)民工難留專家建議，通過校企聯(lián)合定向培養(yǎng)，加強(qiáng)權(quán)益保護(hù)提高吸引力“裝修費(fèi)用越來越貴，除了因?yàn)樯皾{水泥等材料成本上漲，還有用工成本的上漲。”干了多年建筑行業(yè)的王崇明現(xiàn)在是北京某裝修公司的營業(yè)經(jīng)理，幾年前做油漆工的他工資一天一百元，而現(xiàn)在一個小工的工資大概也要一百多元。眼下，王崇明所在的建筑業(yè)不得不面臨一個現(xiàn)實(shí)問題：建筑工人數(shù)量正在不斷縮減。未來，建筑行業(yè)如何吸引新生代農(nóng)民工來緩解

• 混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計的探討

  混凝土結(jié)構(gòu)的加固分為直接加固與間接加固兩類，設(shè)計時可根據(jù)實(shí)際條件和使用要求選擇適宜的方法和配套的技術(shù)。 ? 一、直接加固的一般方法有： ? 1、加大截面加固法 ? 在鋼筋混凝土受彎構(gòu)件受壓區(qū)加混凝土現(xiàn)澆層，可增加截面有效高度，擴(kuò)大截面面積，從而提高構(gòu)件正截面抗彎，斜截面抗剪能力和截面剛度，起到加固補(bǔ)強(qiáng)的作用。 ? 在適筋范圍內(nèi)，混凝土彎變構(gòu)件正截面承載力隨