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詞條說明
伺服氣缸是空壓機的重要零件,大都用鑄鐵或鑄鋁制成。其結構復雜、價格也高,有時還難以買到;如果使用不當,容易出現裂縫,而且修復困難,從而會耽誤生產,給用戶造成很大損失。現將防止伺服氣缸出現裂縫的經驗介紹如下。 1、不可讓空壓機長時間在高溫下作業 由于空壓機長時間**負荷作業、冷卻系散熱不良、點火或供油時間過遲、噴油泵供油量過大或冷卻系滲漏而使空壓機缺水運行,以及渦輪增壓器轉速下降等原因,都會使空壓機長
? 制冷壓縮機將蒸發器內的低壓(低溫)制冷劑吸人壓縮機汽缸內,制冷劑蒸汽經過壓縮,壓力、溫度同時升高;高壓高溫的制冷劑蒸汽被壓至冷凝器,在冷凝器內.溫度較高的制冷劑蒸汽與溫度比較低的冷卻水或空氣進行熱交換.制冷劑的熱量被水或空氣帶走而冷凝下來,制冷劑蒸汽變成了液體。這部分液體再被輸送至膨脹閥,經過膨脹觸節流成了低溫低壓的液體并進^蒸發器;在蒸發器內低溫、低壓的制冷劑液體吸收壓縮空氣的熱量
螺桿式空壓機的潤滑條件和工作環境比較苛刻,空壓機配件的潤滑油在約0.5~1min內就要循環使用一次;高溫時并在有鋼、銅等催化劑存在條件下,油品較易氧化變質,因此對氧化性有一定要求,以氧化安定性指標來衡量。另外,由于循環速度快,油處于激烈攪拌狀態,較易形成泡沫,特別是啟動時運轉溫度較低,油泡沫不易破壞,大量油泡沫灌進油氣分離器,使阻力和油耗增大.造成嚴重過載**溫現象,必須采取抗泡和消泡措施。此項性能
空壓機是由電動機、柴油機經由三角帶帶動壓縮機,使曲軸產生旋轉運動,通過連桿使活塞產生往復運動。由于汽缸容積的變化,導致缸里的壓力的變化,配置在汽缸**部的氣閥使自然狀態的空氣經過消音過濾器進入汽缸,壓縮成具有額定排氣壓力的壓縮空氣。壓縮空氣經過排氣管路在風扇的冷卻下,通過單向閥進入儲氣罐!
公司名: 連云港德亨機電設備有限公司
聯系人: 劉濤
電 話: 0518-85609315
手 機: 18961351878
微 信: 18961351878
地 址: 江蘇連云港海州區連云港市新浦區解放東路五金機電城248-B-07
郵 編: 222000
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