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流經彎管流量計流量傳感器的流體密度,對于流量計測量是一個重要的隨機參數,可以通過對流體的溫度、壓力等參數的測定,利用主機的計算功能準確地求得。 彎管彎徑比是指彎管流量計彎管的中心線曲率半徑R與彎管內徑D的比值,即R/D。它是彎管流量傳感器理論模型中惟一的幾何參數,對流量的測量起著重要的作用,又是制造彎管流量傳感器的主要控制參數。彎管彎徑比是一個空間量,不能用簡單的方法直接準確測量出來,必須采用間
威力巴流量計插入式差壓計投人使用后,克服了孔板流量計的諸多不足,對飽和蒸汽測量較準確、較穩定,安裝、維護方便,起到了降低能源成本,**了較大的經濟效益。 威力巴量計采用全新的插人式,一體化子彈頭形探頭結構。當根據選型確定取壓位置時,只需在管道上開一個口,將固定底座螺紋圈沿著水平中心軸線向上傾斜450角,焊接在管道取壓口上,插人探頭,旋緊固定即可。差壓信號管路敷設的方法及安裝原則,可按JJG64任一
彎管流量計傳感器取壓位置對流量系數影響很大。試驗證明,在22.5°和45°兩種取壓形式中,流量系數有很大的差異,22.5°比45°取壓形式流量系數較加 穩定。 其原因是,45°取壓孔離開上游22.5°以后,流線脫離了管壁(流線分離區)而造成的;所以45°取壓比22.5°取壓的量程范圍值小,而且 45°取壓流體流動相對不穩定,取壓信號容易產生脈沖波動現象。彎管流量計兩種取壓形式均可實現工藝管路正、反
熱式氣體質量流量計流量傳感器是非電較的電轉換部件,其內部結構示于圖4,在一根薄壁細管上,對稱繞制四個繞組w56。重疊于W12之上,W78重疊于W34上,組成惠斯登電橋,供以恒定電流,使管子加熱,無流量時,測量管的溫度分布是對稱的一條曲線見圖5,有流量時,曲線偏離對稱,流量越大,偏離越甚。四臂繞組既是加溫元件又兼作測溫元件,電橋對角檢出的直流毫伏信號(D.Cmv)與流量的大小在一定的范圍內成線性。
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