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張家界玻璃橋 還記得張家界玻璃橋試運營時的*場面嗎?就在上海悍馬小編準備翹班請假去看人頭的時候,突然傳來消息“萬眾矚目的張家界玻璃大橋迎客12天后關閉了!”小編的心也是碎的不要不要的...... 不甘心的上海悍馬小編趕緊去微博瞅了瞅 張家界旅游官微 近日,@張家界旅游 發布消息稱“張家界大峽谷景區9月1日發布消息,景區由于內部系統升級改造,將于9月2日起暫停接待中外游客,恢復試運行另定。” 相信
8月23日,我司外貿員與泰國客戶召開視頻會議。 悍馬公司近年來致力于開拓國外市場,東南亞是重要的拓展區域,泰國客戶也是長久合作的好伙伴。他在建筑加固領域已經馳騁了多年,擁有豐富的實踐經驗和遠展高矚的眼光,也堅信建筑加固行業前途明朗。在此次的會議中,我司外貿員與泰國客戶就業態發展環境進行了交流探討,泰國客戶提出了自己*到的見解。隨后,我司與當地行業協會建立了聯系,旨在共同攜手推廣加固工程技術。最后,
7月9日,馬來西亞客戶到訪悍馬考察洽談。我司施經理和外貿員熱情的接待了遠道而來的貴賓。 建筑業是馬來西亞國家經濟的重要行業,近年來一直保持穩定的發展態勢,這為建筑加固行業帶來了很大的契機。馬來客戶在近20年的時間里一直致力于傳統建筑加固事業,隨著科學技術的發展,在接觸到碳纖維等新型建筑加固方法后,他甚為折服,為此不遠千里來到中國,期望找到一個誠信友善的合作伙伴,一個穩定的供應商。機緣巧合,他尋到悍
中國是橋的故鄉,自古就有橋的“國度”之稱。在中國,四通八達的橋梁編織成了一個巨大的交通網,連接著四方人士。有很多名聞天下的橋梁,它們不僅以一隅風景而**,較重要的還是橋梁結構的穩定性,安全性值得信賴。請隨悍馬小編一起來看一看我國都有哪些名橋? 趙州橋 趙州橋 它是隋朝的石匠李春設計和參加建造的,到現在已經有一千四百多年了。趙州橋非常雄偉。橋長五十多米,有九米多寬,中間行車馬,兩旁走人。這么長的橋,
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