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聚烯烴填充母料是由載體樹脂、填料和各種助劑三部分組成,其中填料占有主要成分,較多可以達到百分之九十。 填料:聚烯烴填充母料所用的填料主要是重質碳酸鈣,其次是滑石粉、高嶺土和鈣粉等無機填料,對任何無機填料、粒徑和粒徑分布是重要的技術指標,同創粒徑越小、分布越窄、填充效果就越好,所以,填充效果好于懷還是分散性有關,粒徑越小分散越困難,價格也高。 載體樹脂:聚烯烴填充迷路了的使用性能和成本主要決定在于
眾所周知,在擠制聚烯烴低煙無鹵阻燃電纜料或是護套電線電纜的時候,常常出現“鯊魚皮”的現象,原因是材料配方當中的潤滑體系中不盡人意。在**通行的做法是在配方當中加入微量的含氟聚合物,但是相對來說成本比較高,應用也相當有限。哲華化工經過大量實驗,研發具有**高分子量的硅酮母粒,硅酮母粒采用優質的原材料(**高分子量的**硅),粒徑較小的二氧化硅和其他功能性配料。在無鹵電纜料當中加入少量的**高分子量硅酮母
抗沖擊改性與增韌理論——抗沖改性的方法:共混改性、共聚改性 理論一:較初提高剪切屈服理論的是NEWMAN等人,他們認為橡膠粒子在其周圍的塑料相中建立了靜張應力,讓塑料相的自由體積增大,因此降低了它的玻璃化溫度,使比較容易產生剪切滑移變形,該理論認為橡膠粒子一微粒形成式分散于鏈接的塑料相當中,分散的橡膠粒子作為大量的 應力集中物,當材料受到沖擊的時候橡膠粒子引發的銀紋并向周圍支化,從而吸收大量的沖擊
抗沖擊改性劑的發展歷史:由于ACR/PVC體系較CPE/PVC體系在加工性能和產品性能方面具有明顯的有點,因此發展迅速,很多公司開始涉及這個領域,投入大量地財力進行研發,新的牌號不斷出現,性能方面也是不斷的提高,生產規模不斷的擴大,價格逐漸降低,接近于CPE的水平,ARC逐漸**了市場代替了性能不好的CPE和EVA ,廣泛地應用于塑料建材領域,比如:塑料門窗、管材等等。 根據歐洲市場的調查結果,
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