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詞條說明
當(dāng)前市場上有很多制冷機(jī)組都是按照以下思路構(gòu)造:冷凍油與制冷劑混合,利用油分離器將機(jī)組冷凍油與制冷劑分離,再使制冷劑經(jīng)過滿液式蒸發(fā)器回到壓縮機(jī)。這種機(jī)型制冷效果好,推廣度較大,但是其運(yùn)行中存在一個(gè)問題,那就是容易“跑油”,即當(dāng)冷卻水溫偏低時(shí),排氣過熱度不高,從而油與制冷劑分離不完全,混合物進(jìn)入熱交換器后導(dǎo)致機(jī)組低壓偏低,較有甚者會導(dǎo)致膨脹閥堵塞造成機(jī)組無法啟動。 故障現(xiàn)象如下: 1、油分離器里面看
冷水機(jī)制冷系統(tǒng)發(fā)生堵塞故障如何解決?冷水機(jī)制冷系統(tǒng)發(fā)生堵塞主要是毛細(xì)管產(chǎn)生冰堵、臟堵或冷凍油堵,或干燥過濾器臟堵。制冷系統(tǒng)堵塞以后,由于制冷劑無法循環(huán),使壓縮機(jī)長期運(yùn)轉(zhuǎn)不停,箱內(nèi)不制冷或制冷慢,冷凝器不熱,下面給您介紹一下關(guān)于制冷系統(tǒng)發(fā)生堵塞的解決方案的具體內(nèi)容。 (一)冰堵產(chǎn)生的原因和故障現(xiàn)象 冷水機(jī)冰堵故障的發(fā)生主要是由于制冷系統(tǒng)內(nèi)含有過量的水分,隨著制冷劑的不斷循環(huán),制冷系統(tǒng)中的水分逐漸在
淺析并聯(lián)活塞壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)回油的幾種方法 氟利昂制冷系統(tǒng)正確的設(shè)計(jì)包括這三個(gè)要求: 1、供液均勻; 2、回氣均勻; 3、回油均勻; 回油是管路沒計(jì)的關(guān)鍵問題之一,也是一個(gè)麻煩而必須解決的問題。因氟利昂制冷劑與潤滑油的溶解度,有互溶的,微溶的,也有在高壓時(shí)互溶而在低壓時(shí)分離(R11、R12、R21、R134a、R500互溶,R502微溶,R22部分溶解)。液體管不存在這個(gè)回油問題.它只出現(xiàn)在排出氣體管
一、螺桿壓縮機(jī)的特點(diǎn) 1、機(jī)殼:雙層式機(jī)體設(shè)計(jì),除了符合耐壓力負(fù)荷外,較有降低噪音的功能。 2、轉(zhuǎn)子:可采用較新式的5:6非對稱型轉(zhuǎn)子齒形,在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況下,轉(zhuǎn)子可保持較佳間隙值,以達(dá)到較高效率的要求。 3、吸氣過濾器:裝設(shè)于壓縮機(jī)吸氣口處,可以將系統(tǒng)中不潔的顆粒與異物過濾,以防止被吸入壓縮機(jī)內(nèi),造成馬達(dá)與轉(zhuǎn)子故障。 4、調(diào)機(jī)構(gòu)及軸承內(nèi),損壞機(jī)件。 5、驅(qū)動馬達(dá):為高效率鼠籠型電機(jī),品質(zhì)穩(wěn)定,
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