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華敏資訊:你知道什么是熱處理工藝中的CQI-9標準嗎?(二)
通過**的介紹,大家已經了解到,其實簡單來說,CQI-9就是對汽車行業的涉及到熱處理工藝的一種規范評定標準(主要針對產品熱處理工藝)。 近年來,美國戴姆勒克萊斯勒、福特、通用三大汽車公司在其顧客特殊要求中均對熱處理系統評審提出要求,凡是熱處理供應商都必須按CQI-9做過程審核。 為什么汽車主機廠及其一級供應商會如此重視CQI-9標準?其實主要源于以下幾點: 1.AIAG開發的特殊過程的質量管理體系
當我們需要產業技術革新的時候,常會說“不破不立”。破除舊的測量、限制舊的測量方式,才能從**上提高產品質量,減少依賴進口。 親們是否想過,在熱處理氮勢控制中,與傳統的氫探頭說再見?改變一下,減少長期因氫探頭帶來誤差和附加維護工作? 當然,這個過程大多數技術工程師會產生質疑?今天和大家分享一個來自熱處理滲氮工藝現場的實例。 某生產熱處理爐的張師傅,每周都需要拆開氫探頭取樣管路對其進行疏通與擦洗,否則
真空爐一般使用氬氣、氮氣等氣體,所以在調整、修理、檢查時放入爐內的時候,需進行清洗空氣、換氣等,進行氫氣濃度檢測后再進行爐內作業。檢測真空爐設備本身是否有漏氣,可以通過真空爐的壓升率指標來確定;需要提醒的是,在測試壓升率的時候一定要關閉真空泵在室溫下測量。測量壓升率過程較復雜,耗時長。可以使用武漢華敏一體式氧探頭對真空爐內氧含量直接測量。檢測通入到真空爐設備內的惰性氣體的純度高不高,當惰性氣體純度
研究顯示,煤燃燒生成的氮氧化物主要包括NO、NO2、N2O3、N2O4、N2O5等幾種,統稱為NOx。在通常的燃燒溫度下,煤粉燃燒生成的NOx中,NO占90%以上,NO2占5%~10 %。 其中污染大氣的主要是NO和NO2。NOx生成的途徑主要有三個,即燃料型NOx(Fuel N Ox)、熱力型NOx(thermal NOx)、快速型NOx(Prompt NOx)。 NOX的生成主要由熱力NOX和
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