模具自動化生產(chǎn)系統(tǒng)：模具工廠戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型必修課

時間：2018-10-09作者：深圳益模精鉆機器人技術(shù)有限公司瀏覽：93

深圳益模精鉆機器人技術(shù)有限公司專注于模具自動化,電極自動化加工,電極自動化檢測,放電加工自動化,柔性自動化等

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  詞條說明

• 汽車模具自動化發(fā)展進(jìn)階（3）——數(shù)控加工自動化的條件

  數(shù)控加工自動化的條件 ? 實現(xiàn)數(shù)控加工的自動化、智能化需要從設(shè)備、程序和人員3個方面都實現(xiàn)自動化和智能化。設(shè)備、程序和人員三者相輔相成，可拆解成很多個單獨的小自動化單元，將拆分的多個小自動化模塊集合成一個完整的半自動化、全自動化甚至智能自動化的數(shù)控加工技術(shù)，實現(xiàn)真正的數(shù)控加工自動化、智能化。 01、設(shè)備方面 以數(shù)控加工中心為主體，刀具儀器裝置、加工程序載體、自動換刀裝置（ATC）、雙工作臺等輔助裝

• 汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域化和本土化需求為國內(nèi)模具自動化發(fā)展帶來良機

  汽車供應(yīng)鏈的**化和經(jīng)濟(jì)的**化和**化相關(guān)聯(lián)。目前在汽車領(lǐng)域，**化的進(jìn)程大大受阻。現(xiàn)在非常緊迫的不是**化，而是慢慢區(qū)域化，較重要的是本地化，從不同層次來實現(xiàn)本地化。汽車產(chǎn)業(yè)鏈的**化慢慢受到挑戰(zhàn)。漫長過程中，汽車生產(chǎn)不可能停，不可能等**化成熟再開始生產(chǎn)。但是連續(xù)生產(chǎn)過程中，為了保持生產(chǎn)，可能在短時間區(qū)域化和本地化發(fā)展較迫切。 供應(yīng)鏈本地化有三個層次：本地化的組裝生產(chǎn)、本地化的人員研發(fā)、研發(fā)

• 企業(yè)進(jìn)行模具自動化改造常見誤區(qū)盤點

  隨著中國制造業(yè)長久以來依靠的勞動力優(yōu)勢逐步消失，自動化似乎成為了眾多企業(yè)突破困境的良方，無人工廠漸漸成為未來工廠的發(fā)展趨勢。模具行業(yè)中，模具自動化似乎也成為了模具企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。尤其是在當(dāng)前疫情形勢嚴(yán)峻的情況下，模具自動化的優(yōu)勢較是得以突顯。應(yīng)用了模具自動化的企業(yè)，在復(fù)工生產(chǎn)中遇到的阻力會小得多，主要就在于模具自動化有效改善了模具企業(yè)對于人員過度依賴的問題。 然而，模具自動化大熱的背后，是眾多

• 汽車新四化發(fā)展帶來汽車模具自動化新態(tài)勢

  面向未來，新四化的發(fā)展趨勢并不會因為疫情而改變。企業(yè)必須清楚地認(rèn)識到，即便發(fā)生了疫情，代表汽車產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的新四化仍然會到來，因此切不可因噎廢食，較不要受外界影響而減少對新四化的投入，而是要制定長期的發(fā)展計劃，堅持進(jìn)行持續(xù)的戰(zhàn)略投入。 這次疫情使智能網(wǎng)聯(lián)汽車在未來城市生活中的重要地位得到彰顯，其在智慧城市的建設(shè)中的地位無可爭議。當(dāng)出現(xiàn)重大公共安全事件，公共交通系統(tǒng)癱瘓、資源移動陷入停滯之時，作為城市中