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濟南立體塔車庫,偉創停車的**之作! 濟南政務中心? ? ?? 設備形式:垂直升降類 ????項目介紹:該項目向空間、智能化要資源,對標**較*的科技,經過反復研究,采用了偉創垂直升降停車設備,載車板搬運形式。偉創垂直升降類自動停車系統也稱為停車塔庫,適用于現代化城市的小型地塊,解決高密度停車,也是城市中靚麗的風景
現在很多停車場為了增添車位都設了立體車庫,那相比地面車位,立體停車難度要高一點,很多友人看了就頭大,我不停。底下和眾人分享一下立體停車庫的停車小手藝。為何立體車庫難停?對車輛尺寸和分量有限制立體停車庫之所以難停,首先即是它對車子的尺寸和分量是有限制的,常見的立體車庫長4.7米、 5米、 5.2米這三個準則。假如你開的是中型車或許較小的轎車影響不大,但假如是中大型車,譬如說悍馬、普拉多這種就*特需求
濟南**務服務中心因地處濟南市的老市區,**務服務中心停車困難、周邊交通擁堵,通行不夠便捷。為了解決這長期以來困擾濟南市民的停車難而導致辦事難的問題,濟南市**決定采用占地小、容量大、建設快的車難而導致辦事難的問題,濟南市**決定采用占地小、容量大、建設快的機械式立體車庫。 圖1濟南**務中心智能車庫 圖2前來辦事停車的市民對車庫大力稱贊 “立體停車庫建好以后,我們來辦事,停車的速度也快了。”采
停車難是社會性的問題,建設更多停車場是各大城市都在考慮的事情,現如今停車場的多樣化,讓人們在選擇上多了不同的選擇。自走式停車場和機械車庫是當前主流,那到底哪個較具有投資潛力呢? 空間利用率這個不用多說,明眼人都看得出來,機械式立體車庫比自走式停車場的空間利用率高很多。機械車庫除了放車和機械運轉的空間,并不怎么浪費其他空間,而自走式停車場不僅需要很多的周轉空間,還需要輔助很多的上下盤旋的通道。經濟效
公司名: 深圳市偉創自動化設備有限公司
聯系人: 吳女士
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