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地腳螺栓簡介機械構件在混凝土基礎上安裝時,將這種螺栓的呈J形、L形的一端埋入混凝土中使用。地腳螺栓的抗拉能力就是圓鋼本身的抗拉能力了,大小等于截面面積乘以許用應力值(Q235B:140MPa, 16Mn or Q345:170MPA)就是設計時的允許抗拉承載力。地腳螺栓一般用Q235鋼,即為光圓的。螺紋鋼(Q345)強度大,做螺母的絲扣沒有光圓的容易。對于光圓地腳螺栓而言,埋深一般為其直徑的25倍
地腳螺栓有什么用,它是怎么工作的用來固定沒有強烈振動和沖擊的設備。地腳螺栓往往被用于固定靜置的簡單設備或輔助設備。地腳螺栓的安裝應該滿足 下列要求:螺栓中心到基礎邊緣的距離不小于7倍的脹錨地腳螺栓直徑;地腳螺栓的基礎強度不得小于10MPa;鉆孔處不得有裂紋,注意防止鉆頭與基礎中的鋼筋、埋管碰撞;鉆孔直徑和深度應與脹錨地腳螺栓相匹配。粘接地腳螺栓為常用的一種地腳螺栓,其方法和要求同脹錨地腳螺栓。但粘
1、一次埋入法:澆灌混凝土時,將地腳螺栓埋入。當高塔等以傾覆控制時,地腳螺栓宜采用一次埋入法。2、預留孔法:設備就位,將孔洞打掃干凈,將地腳螺栓放入孔中,設備定位找正后再用比原基礎高一級的無收縮細石混凝土進行澆灌,搗固密實。一次埋入之地腳螺栓中心至基礎邊緣的距離不應小于2d(d為地腳螺栓直徑),且不應小于15mm(d≤20時不應小于10mm),并不小于錨板寬度的一半加50mm,當不能滿足上述要求時
樞紐以貴陽為中心,向四周呈放射狀排列,并連接周邊省份及省內各州市縣的十四條鐵路。川黔鐵路、黔桂鐵路、貴昆鐵路、湘黔鐵路、貴廣鐵路、滬昆客專長貴段、滬昆客專貴昆段、成貴鐵路、渝黔鐵路、貴開鐵路、貴興鐵路、林織鐵路、黔桂二線、鄭貴客專 貴陽位于中國西南版圖的地理中心,是西南地區和中南地區的交匯點跟交通要塞,也是廣大西部地區通往華南出海口的重要中轉站。
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