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在三菱變頻器維修中有不少都是模塊損壞,原因是保養不好,如散熱器塵多堵塞、電路板太臟、散熱硅脂失效等,這變頻器的輸出模塊(PM100CSM120)是一體化模塊,就是壞一路也要整個換掉,維修價格比較高,好的模塊也難找。如果你的變頻器還沒壞,則要多加小心保養,特別是在天氣炎熱的時候。 我們以前在維修三菱變頻器的時候發現經常有人在把三菱A240-5.5KW變頻器換成A540-5.5KW時把A540-5.5
注塑機異步伺服驅動器的節電原理 節電原理:傳統注塑機的油泵馬達以恒定的轉速提供恒定的流量,多余的液壓油通過溢流閥回流,這樣,很多能量就白白浪費掉了。伺服注塑機在鎖模、保壓、冷卻等階段速度接近零速,因而功率消耗小。 在原來的注塑機中,動力系統是普通(異步)電機+定量泵系統。改造后,動力系統更換成異步伺服驅動器+普通(異步)電機+定量泵系統。 動力系統是塑料機械能耗大的部分,約占整機用電總量的50%-
由于電力電子技術的不斷發展和進步,三菱變頻器在工業生產中應用也越來越廣泛。三菱變頻器停機后需要認真做好變頻器的日常維護保養及其檢修工作,其具體內容如下: 1、用帶塑料吸嘴的吸塵器徹底清潔三菱變頻器柜內外,保證設備周圍無過量的塵埃。 2、檢查變頻室的通風、照明設備,確保通風設備能夠正常運轉。 3、檢查三菱變頻器內部電纜間的連接應正確、可靠。 4、檢查三菱變頻器柜內所有接地應可靠,接地點無生銹。 5、
三菱變頻器在電梯和提升機上的應用 案列 方案說明: ??1、電梯組成: ??電氣部分包括:變頻器、PLC、內外招控制板、制動單元、制動電阻、控制轉換板等;機械部分包括:轎廂、曳引機、電機、鋼絲繩、配重、限速器等; ??2、功能描述: ??電梯的功能控制由PLC完成,PLC為控制部分的中心,包括對變頻器起/停控制、多段頻率設定、內外招控制、樓層自學習、故障保護等。 ??為保證電梯啟動、正常運行及停車
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