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粉末冶金對汽車的重要性 現在汽車行業發展迅速,越來越普及化,而且汽車的重量減低、廢污排放減少、燃料降低、壽命加長以及使用功能也大大提高,這些都離不開粉末冶金技術。告訴你,現在平均每輛汽車上的粉末冶金需5kg,粉末治金在汽車上的應用占很大的優勢。為了提高汽車的耐熱性能,現在的汽車上的發動機大多數都采用含鉛和銅的粉末冶金氣門座,氣門座利用銅的導熱性能,導熱率較之前提高了2.5倍,它的溫度可下降70度
冷等靜壓機按壓成型方法可分為兩種: 濕袋法冷等靜壓機和干袋法冷等靜壓機。 (1)濕袋法冷等靜壓機。由彈性模具、高壓容器、頂蓋和框架等組成。此法將模具懸浮在液體內,又稱浮動模法。在高壓容器內可以同時放入幾個模具。 (2)干袋法冷等靜壓機。由壓力沖頭、高壓容器、彈性模具、限位器、**磚器等組成。此法將彈性模具固定在高壓容器內,用限位器定位,故又稱為固定模法。操作時提升沖頭將粉料裝入模內,裝好料后用壓力
粉末冶金工藝已成為解決新材料問題的鑰匙,在新材料的發展中起著舉足輕重的作用,這主要歸結于粉末冶金工藝的優點,下面就來介紹一下它的優點。 1、可以加工特殊材料。材料粉末冶金的方法可以制造難熔的金屬以及化合物、假合金,多孔材料。 2、節約金屬,降低成本。因為粉末冶金可以壓制成較終尺寸的壓坯,不需要再使用機械加工。用這種方法生產金屬的損耗只有1—5%,而一般的加工則會耗損金屬80%。 3、制取高純度材
粉末通常封裝在金屬容器中,但有時也封裝在玻璃中。容器被抽空,粉末被排出氣體,以避免材料在固結和密封階段被任何殘余氣體污染。然后對其進行加熱,并使其經受足以使容器和粉末塑性變形的等靜壓。粉末的致密化速率取決于粉末在所選溫度和壓力下的屈服強度。在中等溫度下,粉末的屈服強度仍然很高,需要高壓才能在經濟時間內產生致密化。鐵合金的典型值可能是1120攝氏度和100兆帕。由于材料的屈服強度較低,在非常高的溫度
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