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分類液壓馬達:習慣上是指輸出旋轉運動的,將液壓泵提供的液壓能轉變為機械能的能量轉換裝置。高速馬達:齒輪馬達具有體積小、重量輕、結構簡單、工藝性好、對油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優點。缺點有扭矩脈動較大、效率較低、起動扭矩較小(僅為額定扭矩的60%——70%)和低速穩定性差等。葉片馬達;是轉子槽內的葉片與殼體(定子環)相接觸,在流入的液體作用下使轉子旋轉的液壓馬達。葉片馬達與其他類型馬達相比較
疊加,是安裝方式,是指疊加式安裝的。單向節流,就相當于是兩個通路,一側是節流,一側是單向閥。在從一側進油時,單向閥是關閉的,只能從節流口通過,所以起到節流作用。另一側進油時,單向閥打開,不起節流作用。速度控制時使用。不須管道連接,減少漏油械會及配管成本.泄漏小,低震動,低噪音,易保養。閥體緊湊結合,減少系統要求空間。適用于ISO,CETOP,NFPA及DIN**標準之安裝面。高工作壓力:250ba
力士樂柱塞泵的工作階段工作時,在噴油泵凸輪軸.上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運.動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下三個階段。結論:通過上述討論,得出下列結論①柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。②柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。④轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。國產系列柱塞
PVT-10-05,PVT-10-05-E,PVT-10-50,液控單向閥液控單向閥是依靠控制流體壓力,可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路,當控制油路未接通壓力油液時,液控單向閥就象普通單向閥一樣工作,壓力油只從進油口流向出油口,不能反向流動。當控制油路有控制壓力輸入時,活塞**桿在壓力油作用下向右移動,用**桿
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