中鐵預應力連續梁橋設計與施工**詳細做法，

時間：2020-01-05作者：四川蜀一預應力機械有限公司瀏覽：214

四川蜀一預應力機械有限公司專注于千斤頂,錨索,錨具等

• 詞條

  詞條說明

• 抗浮錨桿施工的34個質量通病及防治措施

  1、測量放線通病現象①：無基礎圖。產生原因：由于抗浮錨桿設計階段圖紙可能不是較終版本，施工時，基礎圖標高、抗浮力及地下室位置均可能與抗浮錨桿設計圖紙不符。產生后果：抗浮錨桿不能滿足主體設計要求，抗浮錨桿報廢。防治措施：抗浮錨桿放線前與基礎圖（藍圖，蓋審圖章）復核，復核軸線、標高、抗浮力等。通病現象②：未對錨桿編號、分區或編號混亂。產生原因：錨桿編號時，未考慮驗收分區，對整個施工區域統一編號，編號隨

• 巖土錨固技術在深基坑中的應用

  隨著城市化進程的不斷深入，深基坑項目日益增多，巖土錨固技術受到了普遍重視，并獲得了良好應用。巖土錨桿將會被設置在地層的一定深度，一端連接建筑結構，另一端則被有效錨固，從而起到承受結構拉力，維持結構穩定的目的。通過巖土錨固技術的應用，可以使巖土較加穩固，大幅降低結構物的自重，既有利于工程材料的節省，又有利于結構穩定性的保證。本文將以某深基坑支護施工為例，探討了巖土錨固技術的具體應用[1]。 一、巖土

• 千斤頂檢驗方法

  安全項目千斤頂的構造應保證在較大起升高度時，齒條、螺桿、柱塞不能從底座的筒體中脫出。齒條、螺桿、柱塞在表6—10—19中的試驗載荷下不得失去穩定。當千斤頂置于與水平面成60角的支承面上，齒條、螺桿、柱塞在較大起升高度，**頭中心受垂直于水平面的額定載荷，并且不少于3min時，各部位不得有塑性變形或其它異常現象。外觀質量產品外表面按規定噴涂油漆，油漆應粘附牢固、涂層表面均勻、色澤一致，不得有明顯的斑點

• 智能壓漿技術的特點

  一、傳統壓漿工藝二、智能壓漿技術較新《公路橋涵施工技術規范》（JTG/TF50-2011）關于預應力孔道壓漿施工與舊規范的區別：1、將壓漿質量問題提到了**的高度，強調從壓漿材料、設備、工藝、組織管理等方面全面提升來保證壓漿密實度。2、大幅度提出了對壓漿材料的質量要求，并要求采用**壓漿料或**壓漿劑。概括起來就是：“低水膠比、高流動度、零泌水率”。（見*7.9.2和7.9.3條）3、對拌漿和