無錫危險(xiǎn)品拖車到上海是**倉庫還在直接進(jìn)港？

時(shí)間：2020-01-05作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：227

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• 詞條

  詞條說明

• 油漆涂料海運(yùn)出口資料和流程

  油漆辦通常有這幾個(gè)問題，油漆型號(hào)比較多，辦一個(gè)還是所有的型號(hào)都辦出來還有就是包裝內(nèi)別 是I還是II還是III類包裝包裝類別是看閃點(diǎn)的 3類危險(xiǎn)品都有閃點(diǎn)油漆是屬于易燃液體，出口需要辦理。油漆出口常見的問題有，型號(hào)多，規(guī)格不一。并且報(bào)關(guān)也是難題，成分含量也不一樣需要一一申報(bào)出來。涂料的分類方法很多：按產(chǎn)品的形態(tài)來分，可分為：液態(tài)涂料、粉末型涂料、高固體分涂料。按涂料使用分散介質(zhì)：溶劑型涂料；水性涂料

• 香精香料海運(yùn)出口是危險(xiǎn)品？

  其實(shí)香精香料還是很廣泛的 有普貨也有危險(xiǎn)品具體怎么判斷普貨還是危險(xiǎn)品給大家?guī)c(diǎn)參考。**個(gè)就是提供10克樣品到上海化工研究院做運(yùn)輸條件鑒定，這是較簡單的辦法。*二個(gè)就是去看MSDS,并且根據(jù)CAS號(hào)去網(wǎng)上找到大量的MSDS信息來參考，判斷這個(gè)貨物是普貨還是危險(xiǎn)品，這個(gè)辦法只能起到參考的作用。現(xiàn)在很多船公司對于一般化工品出口，是要求提供化工院運(yùn)輸條件鑒定的，沒有鑒定船公司之間不接。需要提醒的是，如果

• 上海危險(xiǎn)品申報(bào)流程

  危險(xiǎn)品進(jìn)出口都需要向海事部門申報(bào)。出口危申報(bào)看船代的要求來的，一般是預(yù)計(jì)開船提**天左右截危申報(bào)。在截危申報(bào)之前需要把危申報(bào)做好，不然柜子是不能進(jìn)港的，自然就無法正常出運(yùn)。危申報(bào)做好拉黃聯(lián)，有黃聯(lián)就可以去排進(jìn)港計(jì)劃了，排計(jì)劃分為船邊直裝和不直裝，排的計(jì)劃是不一樣的。等計(jì)劃受理就可以去進(jìn)港報(bào)關(guān)了。上海危險(xiǎn)品申報(bào)流程做危申報(bào)需要的資料A,英文版MSDS（一共有16項(xiàng)，找船公司訂艙的時(shí)候也需要提供）B,

• 新加坡危險(xiǎn)品拼箱目的港要求？

  新加波航線特別要求:新加波直達(dá)港口或中轉(zhuǎn)貨物,3 類需確認(rèn)"閃點(diǎn)":大于 23℃的 3 類允許承運(yùn)(III 類包裝),等于 23℃或小于 23 攝氏度而采用(II 類包裝)需要確認(rèn)后回復(fù),** 23 攝氏度理論上是不可承運(yùn)的.但有變通的法則,如聯(lián)合國編碼:1263,此項(xiàng)類別貨物有三種包裝類別,I,II,III,則在新加坡直達(dá)或轉(zhuǎn)運(yùn)貨上有變通的法則.""的全稱,發(fā)證機(jī)構(gòu),機(jī)構(gòu)公章和辦理?xiàng)l件:""稱之