環(huán)線(xiàn)1，2號(hào)橋監(jiān)測(cè)

時(shí)間：2019-08-29作者：南通多龍海洋工程有限公司瀏覽：438

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 我國(guó)首個(gè)海洋工程數(shù)字化技術(shù)中心建成

  技術(shù)中心的建成將進(jìn)一步提高我國(guó)海工裝備作業(yè)效率和海工作業(yè)安全水平，對(duì)持續(xù)提升我國(guó)海洋石油工業(yè)深水勘探開(kāi)發(fā)能力、全力**國(guó)家能源安全具有重要意義工作人員在海上浮托作業(yè)仿真模擬現(xiàn)場(chǎng)12月4日，歷時(shí)10年建設(shè)的國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)——我國(guó)首個(gè)海洋工程數(shù)字化技術(shù)中心（下稱(chēng)“技術(shù)中心”）在天津正式建成。作為國(guó)內(nèi)唯一的海洋工程數(shù)字化技術(shù)研發(fā)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)，該中心將填補(bǔ)我國(guó)在海洋工程數(shù)字仿真技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)空白，為海上吊裝

• 水下作業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域

  電動(dòng)，氣動(dòng)，油壓這三種類(lèi)型水下功課工具雖然都能實(shí)現(xiàn)必然水下功課使命，可是使用下場(chǎng)都不是很理想，分袂存在以下問(wèn)題：電動(dòng)工具 電動(dòng)工具使用電力來(lái)驅(qū)動(dòng)，在所有動(dòng)力工具中其現(xiàn)實(shí)能耗率****并可以在各類(lèi)水深下運(yùn)轉(zhuǎn)。針對(duì)海水粘滯阻力年夜的特點(diǎn)，運(yùn)用鴻溝層理論推導(dǎo)了無(wú)齒鋸在海水中扭轉(zhuǎn)所造成的粘性功率損耗計(jì)較公式，確定了海水粘滯功率損耗與切割砂輪參數(shù)之間的合理匹配關(guān)系，在此基本上確定了馬達(dá)的功率和切割砂輪等參數(shù)

• 環(huán)線(xiàn)1，2號(hào)橋監(jiān)測(cè)

  監(jiān)測(cè)方法編輯當(dāng)前，我國(guó)水環(huán)境水質(zhì)監(jiān)測(cè)技術(shù)取得了較快速度的發(fā)展，當(dāng)前我國(guó)水質(zhì)監(jiān)測(cè)技術(shù)主要以理化監(jiān)測(cè)技術(shù)為主，包括化學(xué)法、電化學(xué)法、原子吸收分光光度法、離子選擇電極法、離子色譜法、氣相色譜法、等離子體發(fā)射光譜（ICP—AES）法等。其中，離子選擇電極法（定性、定量）、化學(xué)法（重量法、容量滴定法和分光光度法）在國(guó)內(nèi)外水質(zhì)常規(guī)監(jiān)測(cè)中還普遍被采用。?近幾年來(lái)生物監(jiān)測(cè)、遙感監(jiān)測(cè)技術(shù)也被應(yīng)用到了水質(zhì)監(jiān)

• 污水池水下堵漏有哪些注意事項(xiàng)

  水下堵漏是一項(xiàng)很復(fù)雜的水下工程，工作中不注意就可能會(huì)發(fā)生污染物泄露，嚴(yán)重一點(diǎn)的話(huà)可能還會(huì)給周邊環(huán)境造成污染，所以水下堵漏是一項(xiàng)特別細(xì)致的工作，今天南通多龍海洋工程有限公司的小編給大家分享一下進(jìn)行水下工作時(shí)一定要注意的點(diǎn)。? ? ? ?第一、首先要了解水池的構(gòu)造情況，為了潛水員在水下開(kāi)展維修工作時(shí)不多耗時(shí)，所以在下水前，每位工作人員必須先熟知水下的環(huán)境。并對(duì)要